Знаю что у многих VAG проблемным есть минусовой провод на стартер (хотя с виду выглядит целым). Проблема кроется в проводе в обжатых клеммах. Там очень большой ток - малый "волосинки " провода еще пропускаю а большой уже нет... Проверка его тестером вряд ли поможет ( он будет звониться)...
Если и это не поможет - снимать / разбирать стартер ( щеточный узел)...
Последний раз редактировалось nautic; 29.11.2021 в 10:47..
|