Сообщение от Sibirsky
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Приветствую!
Появились глюки с указателем температуры ОЖ и другим оборудованием системы охлаждения двигателя. Например такие:
1) (Иногда) По мере прогревания двигателя после запуска температура поднимается до 70 градусов и всё, стрелка зависает в этом положении и не поднимается выше, даже после длительного движения когда температура масла уже 90 градусов. Глушу двигатель, тут же запускаю и вуаля – стрелка указателя температуры подскакивает до 90 гр. И дальше всё вроде бы нормально.
2) (Постоянно) Авто оборудован штатным автономным/дополнительным подогревателем. Вебасто не отключается после полного прогрева двигателя, когда он запустился автоматически в режиме дополнительного подогревателя. Раньше он отключался уверен 100%. В последнее время перестал. Двигатель однозначно прогревается – час движения по трассе, указатель температуры ОЖ на 90 гр, масло показывает 85-90 гр., климат работает безупречно и после остановки авто я наблюдаю, что вебасто молотит на полную как с холодным двигателем!
Вместе с этими глюками/сбоями появилась ошибка в блоке «18 Дополнительный/автономный отопитель»:
Коды ошибок:
B137E52 - Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя не активир.
статически (постоянно)
Date: 2019-01-05 13:16:49
Mileage: 28537 km
Приоритетность: 6
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 245
Автономный отопитель, рабочее состояние: Запуск
: 76
Температура ОЖ автономного отопителя: -23 °C
Температура охлаждающей жидкости: -18 °C
Статус работы двигателя: не обнаруж.
Уровень топлива: 54 л
Мощность обогрева: 0 Вт
Собственно чтобы это могло быть?