vitals76

Всем добра!
Имеется Спринтер 903 с замененным мотором 611 2.2 CDI на 602 2.9 с кпп вместе. ЭБУ A0225459632. Менявшие поставили приборку то ли с донора, то ли от ЛТ. Нынешний владелец посчитал это не эстетичным, и решил сменить на "родную". Установщик обрезал разъемы и как смог подключил другую. Ни спидометр, ни тахометр, ни температура не работают, пробег прочерки. Дальше была установка стороннего тахографа, и мастер сказал, что это не та приборка, нужно по вину купить. Купил, итог тот же, только пробег вместо прочерков цифры появились. С эти "счастьем" прибыл ко мне.
Теперь вопрос, а можно ли в принципе все это "подружить"? Доска последняя купленная A0004467021, та что стояла A0014468521. Установленной после свапа номера нет.
На сколько я понял, в оригинальном исполнении тахо и температура бралась с моторника, на 602 ДТОЖ подключается непосредственно к приборке. Вероятно тахосигнал на моторах разный.
В общем начитался кучу всего, и однозначного ответа не нашел.