Фигня какая-то. На скрине 12 вольт выходит из замка с 50 клеммы розовый толстый провод. Проколол его на выходе и померял. Далее жгут проводов в месте с этим проводом подымается и вокруг рулевого за приборкой опускается и ныряет под капот. Так вот в месте опускания жгута перед уходом под капот - проткнул шилом - 12 вольт нема. Перепутать не мог, так как он звонится от реле блокировки стартера К38, 3 нога.
То есть от реле через разъём и паянное соединение под капотом в коробке прозванивается.
Пройтись по проводу под торпедой нереально - глубоко ))).
