Ну во первых... Непонятен такой момент - при капремонте двс цепь не заменили что ли...?(Топик сам пишет, что денег не жалел на капремонт...)
Зачем снова её было менять?
Во вторых - если метки проебать изначально при установке цепи - ошибка будет неудаляемой (а не проявляться при прогреве двс)...
В вину задающего диска тоже верится с трудом.. Хотя, если треснул, в принципе от температуры может зависеть (если, конечно, владелец правильно отследил закономерность проявления ошибки...)