Для начала попробуйте прокачать топливо при помощи электрического насоса и не забывайте при этом открутить штуцер на передней части насоса на 19мм, когда будете крутить стартером ослабте пару трубок подвода к форсункам, в любом случае топливо должно проходить без воздуха. Далее если признаков жизни не подает внимательно осмотрите провода к дозирующему клапану, их при неполном ремонте обычно перерезают, а потом кто паяет кто на скрутку. На разъеме ПЗУ проверьте входящее напряжение 12в кажется на 7 ноге и наличие минуса, да и вообще целостность проводки в жгуте от ТНВД в том числе и в гофрированной оплетке.
|