Ai1dRo0kNotBot

Сегодня поехал прокатиться, поменял местами 2 и 3 катушки. В итоге провал всё равно есть.
По 1, 2 цилиндру детонацию не показывало вообще.
По 3 очень редко в районе 2800 об. доходило до 1.7.
По 4 идёт от 1880 об как пошло 2.2 и почти постоянно до 3500 об.

Но, сегодня прохладнее чем в прошлый раз когда я мерил.

Катушки дохнут?!
На холостых сигнал датчика детонации в 16 группе должен быть на всех цилиндрах одинаковый? Документация говорит, что если разница больше 50% то разъём мог поржаветь.