Цитата:
|
Мне кажется это не очень информативная схема, мне нужно проследить за этими проводами от и до. А на этой схеме они сразу в блок управления идут.
|
Алекс ! Если кажется ....... нет , не крестимся, а берём и прозваниваем! На компрессорах с прямым приводом клапан не "включается\выключается "реле, а управляется ШИМ! И если Вы подадите на него просто постоянный плюс ... Вы рискуете его элементарно спалить!!!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Ещё особенность ! В отличии от компрессора отключаемого (с муфтой) Сам компрессор с прямым приводом поработавший достаточно времени без масла (с разгерметизированной системой) ... скорее всего можно сказать , что он уже мёртв!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
P.S. Сканер уже подключали?! Что с ошибками , что с давлением фреона ? Или предпочитаете методы "ненаучного тыка"?!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).