Цитата:
|
Это по мануалу:
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
|
Ещё и ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО... и это в ответ на :
Цитата:
|
На новом 4,7 ом, на старом. по которому была ошибка по малой мощности нагревателя - 3,6 ом.
|
...Т.Е. Приходите к врачу-невропатологу с жалобой:
-Доктор! Нога болит!
...А он достаёт vagинальную инструкцию и читает Вам
-Нога у Вас должна быть от 0,5 до 2-х метров ... всё сходится!
Вы ему:
-Доктор, так я измерял , она у меня от 0,5 до 2-х метров! Всё как написано!
А он вам :
-Большой! не сушите мозг! Это у вас линейка неправильная!
Цитата:
|
Пользуйтесь при ремонте и диагностике чем положено и проблем не будет:
|
Что-бы проверить Вашу ногу в точности по vagинальной инструкции, разгонитесь точно до 11,5 километров в час...
Цитата:
|
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
|
Хороши vagинальщики!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
На банальный вопрос " сколько точно вешать в граммах" пихают под нос инструкцию по проверке весов!
У нас один "Вася шиномонтажник" , ярый поклонник исключительно "васи диагноста" после замены лямбды (это ещё клиент проглотил, всё равно больше 150 тыс по регламенту прошла)!... По ошибке Р0032 , дальше "приговорил" ЕСМ .
Причём придурок "голову на отсечение" дал!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
А дело "было не в бобине"! Проводочек изнутри подгнил. Кто-то ...когда-то контролечкой проткнул изоляцию провода , а для охренительного Московского зимнего рассола этого хватило! Для проверки тестером тока достаточно (сопротивление обогрева лямбды с разъёма ЕСМ и с разъёма самой лямбды почти не отличаются) , а при "прокачке" с ЕСМ тока не хватает !
Так что скажете , господа VAG овцы , методы проверки по току в ваших "талмудах" есть?! Или на принципе "проходит тест\не проходит тест" 90 процентов "диагностики" и "данных" с указанием +- лапоть у вас держится?
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
P.S. Только "зафукивать" это сообщение не надо , прячась за "протоколы проверок ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ"!
Всё на вышеозвученную тему и здесь, на Форуме не "клиенты" , "как джентльмены" Мойше Одесситу за карточным столом не поверят!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).