06.05.2021, 12:47
|
#8037 (permalink)
|
|
Участник тусовки
Регистрация: 19.04.2014
Сообщений: 190
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 22 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Хабаровск
Авто: Старый Nissan
|
Цитата:
Увы, в отличии от этого персонажа,
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
|
|
|
,
Вы безапелляционны, показывая только результаты незавершенной проверки программой кабеля, подключенного к ней, но НЕ подключенного к авто,, этой процедурой DLC3 Cable Check.
На этом скрине ее промежуточные состояния (как иллюстрация всех ее этапов):
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Поясните, что именно вызвало это ваше недоверие к ней, если отсутствовал контакт кабеля с проверяемыми эл. цепями? Только зелень для цепей питания* (на 2 из 3 фото)? А почему не рассматриваете версию, например, что это как баг, ломанного китайцами, ПО?
И почему не доверять результатам NG, коль тот кабель исправно работает на другом авто?
Любой тонометр тоже будет "не при делах", если его рукав не на руке пациента Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
К ней недоверия нет. Речь шла о питании розетки, точно такую же картину наблюдал на авто у которых отсутствовало питание, запитывал от прикуривателя, работало. Это не баг, они так построены. На всех трёх драйвер не настраивается, как в nissan3line. В двух первых всегда покажет напругу, даже если её там нет. Третий openport, он измеряет. На этих фото n3line.
_Смотрим на галку: измерять напряжение.
__________________
Данила-автомастер
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Последний раз редактировалось Д.И.Б.; 06.05.2021 в 13:05..
|
|
|