Po teme,eto bolshe polzi prinesiot chem nenuzniy spor.Proboval 70-80 Reno svoim clonom Autokom,no s verciami 2.2012 y 3.2012,eshio v ofisialnom reno y raznijdrugij,seychas stoyt 2.2.2013, 3.1.2013 poka nejochu stavit,potomu chto nachinaiut nenravitcia ujudshenia v rabote. V sredu priejal Kangoo 1.6 16 klapanov.Dostal kak vsegda Autocom vibral mashinu y na soedinenii oblom,neapoznaiot blok upravlenia motorom,po OBD 1 oshibka.No mashina priejala s drugoy masterskoy s diagnostikoy zamena lambda zonda,a Autcom daiot tolko datchik temperaturi vsacivaemogo vozduja.Podkliuchaiu Multidiag,kak vsegda s peredergivaniem USB,soediniaetsia y vidit blok,Win kod,ukazivaet programmu,pishet chto eto Flex y takdalee,vot dumaiu perviy raz oboshol Multidiag Autocom,chitaiu oshibki,uze 2 datchik temperaturi vsacivaemogo voxduja i kak obichno a etij mashinaj 1 y 2a dorozka pedali gaza,vobshem kto rabotalv Renault znaet chto etoprosto plojoy kontakt v kabele soedinenia.No klient priejal s lambdoy,meniaiu esli on nastaivaet.Oshibka gorit,stiraiu oshibki datchika temperaturi vozduja i pedali.Potom dumaiu proveriu kakdelali v Reno,otsoediniaiu datchik temperaturi na vsacivaishem kollektore y chitaiu oshibku,vidaiot-katushka 2 go cilindra,snimaiu kabel s elektronnoy zaslonki,chitaiu oshibki,datchik temperaturi vsacivaemoho vozduja..Vot i diagnostika2mia moimi y odnim neizvestnim priborom.O drugij priboraj i pitatsia sravnit ij s dilerskimi s kakimi rabotal,luchshe budu v teme vibor skanera.Zdes luchshe pisat po teme,a mi v nenuzniy spor brocilis.Vsem udachi.
|