Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Показать сообщение отдельно

andreyjeep · 22.02.2014, 23:06

Добрый вечер! VW Crafter 2012г. Двиг. 2,0 CKTB wv1zzz2ezd601***** Согласно результатам диагностики имеем ошибку в блоке управления двигателем:
17262 U140A00 (175) Клемма 30 обрыв.
Вероятно возникла в результате неудачного прикуривания. Вердикт- замена блока управления двигателем. Автомобиль заводится, ездеет, но горит чек.
Вопрос:
1. Подскажите пожалуйста распиновку блока управления ( конкретно контакты клеммы 30) или кусок со схемой, где это видно.
2. Есть ли подводные камни при вскрытии этого блока ( типа BGA проц отваливается) ( просто не профильная машина, блока пока в глаза не видел)
Заранее благодарен за помощь...

22.02.2014, 23:06	#1 (permalink)
andreyjeep Новичок Регистрация: 05.01.2014 Сообщений: 88 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: волгоград Авто: jeep	Crafter клемма 30 Добрый вечер! VW Crafter 2012г. Двиг. 2,0 CKTB wv1zzz2ezd601***** Согласно результатам диагностики имеем ошибку в блоке управления двигателем: 17262 U140A00 (175) Клемма 30 обрыв. Вероятно возникла в результате неудачного прикуривания. Вердикт- замена блока управления двигателем. Автомобиль заводится, ездеет, но горит чек. Вопрос: 1. Подскажите пожалуйста распиновку блока управления ( конкретно контакты клеммы 30) или кусок со схемой, где это видно. 2. Есть ли подводные камни при вскрытии этого блока ( типа BGA проц отваливается) ( просто не профильная машина, блока пока в глаза не видел) Заранее благодарен за помощь...