11.03.2021, 23:42
|
#36 (permalink)
|
|
Новичок
Регистрация: 03.03.2021
Сообщений: 40
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Краснодарский край
Авто: vw passat cc st3 dq250 4 motion
|
Цитата:
|
FIB^ Норм, стукнусь. Мне проще, только VAG. 4 переходника под рейлы) Уперся в насос с правильным макс.давлением и регулировкой.
----------
давление в системе, эндоскопия, не?
Ок, если про утечку, да. Хотелось побольше функционал.
|
вроде изначально и шла речь про текущие форсунки по предположению товарища ранее выдвинувшего данную теорию
----------
Цитата:
|
FIB^ Норм, стукнусь. Мне проще, только VAG. 4 переходника под рейлы) Уперся в насос с правильным макс.давлением и регулировкой.
----------
давление в системе, эндоскопия, не?
Ок, если про утечку, да. Хотелось побольше функционал.
|
И признаться, без съёма больше ничего не использовал, возможно что то и есть, но я не практиковал, если поделитесь опытом буду благодарен
|
|
|