Цитата:
Сообщение от Oleg.Pro
Вряд-ли это можно назвать фильтром, скорее датчик уровня топлива с заборником  |
Бог с ним-заборник,так заборник.Меня для общего развития интересует вот это--
При -0,5 градусах на приборе не заводится
Как это обьяснить.???Видимо тем,что там где топливозаборник замерзла вода и не давала перекачивать топливо.Переубедите меня.Аргументированно.Если мое предположение верно,то новый насос можно отнести обратно в магазин.Ибо,хотя у Вас автомобиль 2010 года по вину и хозяин один и пробег скорее всего реальный--выйти со строя насос за 17000 км не мог.Ни физически,ни химически.Я так думаю