Цитата:
|
суть проблемы была в EDC сгорело оба транзистора и 4-и резистора на 0.22 Ома
а инециатором всего этого стал модуль зажигания.
после замены радиодеталей автомобиль запустился с полоборота.
|
инициатором скорее всего были свечи :) если вовремя не менять, зазор увеличивается - растет пробивное напряжение, и тогда либо изоляцию в катушке пробьет раньше, чем зазор, либо пробьет со вторички на первичку и хана ключам в ЭБУ. Свечи надо менять вовремя!