Вчера менял на Corolla и Auris актуаторы сцепления.
Оба привезли хозяева автомобилей. Первый- оригинал- зашёл на ура. А вот "дубль", якобы ^германия^ шток выжима на 7мм короче. Пытался выдвинуть подачей питания на электромотор - не выдвинулся, был на максимальном вылете. Этот фокус Тойота вообще то запрещает, но желание клиента...Не смотря на большой запас по установочному пазу под болты крепления , не получилось установить актуатор сцепления.Отсюда вывод, дубли не встают ...
Последний раз редактировалось Mihail-walker; 23.01.2021 в 15:10..
|