Сброс топливных адаптаций с помощью Стар 3

White Knight

Уважаемые форумчане,
Стар видит машину, проходит короткий тест. Задача снести топливные адаптации. Здесь [Только для зарегистрированных...] на то, как выглядит процесс. Скажите, считается ли адаптация таким образом обнуленной? Не смог найти графики LTFT и STFT в "Actual values" чтобы проверить. По OBD сканеру как были отрицательные значения по обеим банкам так и остались. Если процесс не завершен подскажите в чем может быть проблема?
Спасибо

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Крымчанин

Кцентри кривая вот и не сносит

__________________
все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

White Knight

Сереж,
уважаю твое мнение. Проверил твое предположение. Действительно первая установка была с акрониса некоего MoyGospodin: 12-2014 с рутрекера. Возможно нестыковка его и моего компа. Короче я ее снес и поставил на свежак ХР лицензионную 2х дисковую 11-2012 с ///авты. Надо сказать обе версии видели Вин машины, видели фактические результаты, но ни одна из них не смогла повлиять на адаптации по топливу. Хотя я в тестовом режиме мог отключать каждую из 6 форсунок и считать длинный код с двигателя. Так что сомневаюсь что сама установка Ксентри "кривая". Несмотря на зеленый сигнал с кирпича самодиагностика ЦЕзаря выдает ошибку Error: device '0 (-1)' isn't in state available. Device: Part D Toolkit-Resultcode: -1. Может кто - нибудь помочь в тонкой настройке проги? Нужно ли после установки делать еще что то с регистором или бин-папкой Даса и Ксентри? И почему я не вижу ДАсовское меню F3 - F2 итд? Спасибо

kovrov3192

Интересно