Volvo s80 2.5TDI

Maximus0306 · 08.04.2014, 22:52

Ошибки считанные autocom 0012 Неадекватный сигнал датчика давления кондиционера (Постоянное значение) в измерительных параметрах показывает давление 95КПА. Какое оно на самом деле должно быть давление, либо сам датчик неисправен и как его можно проверить? И еще одна ошибка 0011 регулировка угла опережения (Постоянное значение) угол зажигания на холостых показывает 16 градусов. Пробовал запускать динамическую регулировку насоса до 13 градусов опускается, машина начинает мягче работать, но ошибка все равно остаётся. Какие будут мнения товарищи?

Андрей 79 · 27.12.2015, 13:42

выставляй зажигание по индикатору. Динамическая регулировка УОЗ на прогретом двигателе там для этого график прилагается, читай описание угол впрыска должен находится между 2х линий на графике. Механизм регулировки у тебя УОЗ рабочий судя по всему

08.04.2014, 22:52	#1 (permalink)
Maximus0306 Участник тусовки Регистрация: 30.08.2013 Сообщений: 135 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	Volvo s80 2.5TDI Ошибки считанные autocom 0012 Неадекватный сигнал датчика давления кондиционера (Постоянное значение) в измерительных параметрах показывает давление 95КПА. Какое оно на самом деле должно быть давление, либо сам датчик неисправен и как его можно проверить? И еще одна ошибка 0011 регулировка угла опережения (Постоянное значение) угол зажигания на холостых показывает 16 градусов. Пробовал запускать динамическую регулировку насоса до 13 градусов опускается, машина начинает мягче работать, но ошибка все равно остаётся. Какие будут мнения товарищи?

27.12.2015, 13:42	#2 (permalink)
Андрей 79 Новичок Регистрация: 13.08.2015 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Солигорск Авто: Volvo V70II D5	выставляй зажигание по индикатору. Динамическая регулировка УОЗ на прогретом двигателе там для этого график прилагается, читай описание угол впрыска должен находится между 2х линий на графике. Механизм регулировки у тебя УОЗ рабочий судя по всему Последний раз редактировалось Андрей 79; 27.12.2015 в 13:42..