Ошибка на dsg7 0am

0AM · 05.01.2018, 15:01

Всем привет, подскажите пожалуйста по ошибке:

Цитата:

Адрес 02: Электроника КП Label: 0AM-927-769.clb
Part No SW: 0AM 300 050 D HW: 0AM 927 769 D
Компонент: GSG DSG AG7 403 9060
Ревизия: 00040034 Серийный номер: CU50100604XXXX
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 22911 000 1048576
VCID: 2A50FEB185D7F67XXXX-807E

1 неисправность:
005997 - Переключатель передач 4 не регулируется
P176D - 000 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 24
Пробег: 85359 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2012.05.21
Время: 08:00:16

Не могу найти документацию по P176D. Других ошибок по коробке нет. Текущий пробег 85600.

igor.a · 05.01.2018, 22:23

Цитата:

Сообщение от 0AM
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Всем привет, подскажите пожалуйста по ошибке:

Не могу найти документацию по P176D. Других ошибок по коробке нет. Текущий пробег 85600.

Снимите мехатроник, и посмотрите что на магнитных датчиках налипло.

Power_full · 05.01.2018, 22:41

Оч похоже что Ушко от стопора отпало и приклеилось на левый нижний магнит)

y-u-r-a · 07.01.2018, 12:44

0AM, Если что обращайся, я 30 декабря пасат сс делал, так там плата просто умерла и на связь не хотела выходить...

----------

Выше дали правильный и точный ответ)))

igor.a · 09.01.2018, 21:59

Причина данной ошибки, мне думается, - или занесенный стружкой магнитный датчик, или заедание вилки переключения.

vit_l · 10.01.2018, 14:25

Такая-же коробка 0АМ Гольф-6 2010 г. Через 10 мин езды моргает индикатор передачи. После выключения и включения зажигания опять 10 мин и опять начинает моргать. Ошибки 6012 - clutch 2 - sporadic 007 - short to ground
6079 - HYDRAULIC PUMP -sporadic 001 - Upper Limit Exceed

igor.a · 10.01.2018, 21:20

Цитата:

Сообщение от vit_l
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Такая-же коробка 0АМ Гольф-6 2010 г. Через 10 мин езды моргает индикатор передачи. После выключения и включения зажигания опять 10 мин и опять начинает моргать. Ошибки 6012 - clutch 2 - sporadic 007 - short to ground
6079 - HYDRAULIC PUMP -sporadic 001 - Upper Limit Exceed

Первым делом - проверьте уровень жидкости в гидроблоке. Просто слейте, должно слиться около 800 грамм.

electron1719 · 11.01.2018, 07:03

Снимите мехатроник. Если с вилками и магнитами все ОК (вилки должны свободно переключаться во все положение, а магниты должны быть без лишних предметов, небольшой "ежик" допускается), то снимите с мехатроника саму плату и проверьте соленоиды (у них у всех должно быть примерно одно сопротивление порядка 6Ом и все должны щелкать при подключении 12В к ним, только не переусердствуйте со щелконьем). Если и тут все хорошо, то можете или сразу заменить отвечающий за эту вилку соленоид или попробовать поменять с соседним.
А вообще может и сцепление зажато быть, что будет наиболее вероятно, если по вышеуказанному алгоритму ничего криминального не обнаружется.

igor.a · 11.01.2018, 12:20

Смущает ошибка 6079 - HYDRAULIC PUMP -sporadic 001 - Upper Limit Exceed, или нет жидкости, или под гидроаккумулятором порвано резиновое уплотнение, либо вообще трещина в гидроблоке, там где вкручивается гидроаккумулятор. Правда, если трещина, то как правило, течет из сапуна.

vit_l · 11.01.2018, 22:28

Поменяли мехатроник. При работе с ВАСЕЙ не набирал вверх давление но держал его на одном уровне 40 атм. С моего сняли электронику и поставили на ремонтный гидроблок поехал без ошибок вроде. Спасибо за помощь.

09.01.2018, 21:59	#5 (permalink)
igor.a Новичок Регистрация: 17.01.2014 Сообщений: 63 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Vilnius Авто: Volvo V50 2.0D	Причина данной ошибки, мне думается, - или занесенный стружкой магнитный датчик, или заедание вилки переключения. Последний раз редактировалось igor.a; 09.01.2018 в 21:59..

11.01.2018, 12:20	#9 (permalink)
igor.a Новичок Регистрация: 17.01.2014 Сообщений: 63 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Vilnius Авто: Volvo V50 2.0D	Смущает ошибка 6079 - HYDRAULIC PUMP -sporadic 001 - Upper Limit Exceed, или нет жидкости, или под гидроаккумулятором порвано резиновое уплотнение, либо вообще трещина в гидроблоке, там где вкручивается гидроаккумулятор. Правда, если трещина, то как правило, течет из сапуна. Последний раз редактировалось igor.a; 11.01.2018 в 12:20..

05.01.2018, 22:41	#3 (permalink)
Power_full Завсегдатай Регистрация: 10.10.2014 Сообщений: 386 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 47 раз(а) в 41 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Екатеринбург Авто: Audi Q5	Оч похоже что Ушко от стопора отпало и приклеилось на левый нижний магнит)

07.01.2018, 12:44	#4 (permalink)
y-u-r-a Абориген Регистрация: 15.02.2014 Сообщений: 1,198 Вы сказали Спасибо: 96 Поблагодарили 146 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Киев Авто: Jetta 1.6 AT	0AM, Если что обращайся, я 30 декабря пасат сс делал, так там плата просто умерла и на связь не хотела выходить... ---------- Выше дали правильный и точный ответ)))

10.01.2018, 14:25	#6 (permalink)
vit_l Новичок Регистрация: 10.01.2018 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Обнинск Авто: Гольф-6 2010 г.	Такая-же коробка 0АМ Гольф-6 2010 г. Через 10 мин езды моргает индикатор передачи. После выключения и включения зажигания опять 10 мин и опять начинает моргать. Ошибки 6012 - clutch 2 - sporadic 007 - short to ground 6079 - HYDRAULIC PUMP -sporadic 001 - Upper Limit Exceed

11.01.2018, 07:03	#8 (permalink)
electron1719 Участник тусовки Регистрация: 11.06.2016 Сообщений: 298 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Иркутск	Снимите мехатроник. Если с вилками и магнитами все ОК (вилки должны свободно переключаться во все положение, а магниты должны быть без лишних предметов, небольшой "ежик" допускается), то снимите с мехатроника саму плату и проверьте соленоиды (у них у всех должно быть примерно одно сопротивление порядка 6Ом и все должны щелкать при подключении 12В к ним, только не переусердствуйте со щелконьем). Если и тут все хорошо, то можете или сразу заменить отвечающий за эту вилку соленоид или попробовать поменять с соседним. А вообще может и сцепление зажато быть, что будет наиболее вероятно, если по вышеуказанному алгоритму ничего криминального не обнаружется.

11.01.2018, 22:28	#10 (permalink)
vit_l Новичок Регистрация: 10.01.2018 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Обнинск Авто: Гольф-6 2010 г.	Поменяли мехатроник. При работе с ВАСЕЙ не набирал вверх давление но держал его на одном уровне 40 атм. С моего сняли электронику и поставили на ремонтный гидроблок поехал без ошибок вроде. Спасибо за помощь.