Глушу ЕГР на Туре 2,5 2008г. как адаптировать.

Ledmanns · 26.12.2019, 22:59

Машина Туарег рестайлинг 2008г. 2,5 ТДИ. Имеется VCDS, собрался удалить охладитель ЕГР, закольцевать охлаждающую жидкость и поставить заглушки. В моём "гадюкино" ни кто не знает, как быть далее, как адаптировать, приходится самому искать инфу. Пожалуйста подробно по пунктам напишите в какой блок войти и что там изменить.

Igor33 · 26.12.2019, 23:16

ПО нужно поправить. Найди контору, кто делает, самому не рентабильно.

Ledmanns · 26.12.2019, 23:22

Ближайшие конторы 120км. Я то думал что VCDS можно. Так можно сделать: механически делаю сам и еду за 120км в контору или не поедет?

Streettormozzz · 27.12.2019, 00:54

Не поедет. Надо править ПО.

Igor33 · 27.12.2019, 00:56

С ограничением наверное доедешь. Совсем то не встанет...

Streettormozzz · 27.12.2019, 01:11

Не догнал посыл.. Доедешь конечно)

Ledmanns · 27.12.2019, 15:53

Цитата:

Сообщение от Streettormozzz
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Не догнал посыл.. Доедешь конечно)

В обычном режиме доеду или ущербным каким нибудь способом (: пилить буду?
Заглушки на фланцы-то вырежу, а будет ли герметично или паранит добавлять, что там с температурой?

Streettormozzz · 27.12.2019, 16:55

По экологии может и в аварию уронить мотор. Трехлитровый по егр в аварию падает. Логика производителя, думаю, одинакова.
Я паронит не ставлю, штатные прокладки.

Ledmanns · 27.12.2019, 17:07

Вот блях-муха! Наверное сделаю так: созвонюсь с конторой, дома всё подготовлю- трубку для соединения О.Ж, хомуты, заглушки-болты, а там на месте демонтирую и заглушу, всё равно я в Краснодар езжу на 2-3 дня погостить, до конторы по городу доберусь уж. Пойдёт так? У меня Крузак 73-й по лесам-болотам катать, так что я привычен на коленке в полях всё ремонтировать. Вот и на Туре куча инструмента при себе всегда.

melkon · 27.12.2019, 19:46

Цитата:

Сообщение от Ledmanns
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

В обычном режиме доеду или ущербным каким нибудь способом (: пилить буду?
Заглушки на фланцы-то вырежу, а будет ли герметично или паранит добавлять, что там с температурой?

Используй VCDS по назначению - прочитай данные моторного блока и ВИН и выложи сюда . Так будет проще давать тебе советы . А то может и прошивку найдет кто то с ЕГР OFF .

26.12.2019, 22:59	#1 (permalink)
Ledmanns Новичок Регистрация: 25.12.2019 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белореченск Краснодарский Авто: VW Touareg GP	Глушу ЕГР на Туре 2,5 2008г. как адаптировать. Машина Туарег рестайлинг 2008г. 2,5 ТДИ. Имеется VCDS, собрался удалить охладитель ЕГР, закольцевать охлаждающую жидкость и поставить заглушки. В моём "гадюкино" ни кто не знает, как быть далее, как адаптировать, приходится самому искать инфу. Пожалуйста подробно по пунктам напишите в какой блок войти и что там изменить.

27.12.2019, 00:56	#5 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,250 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 286 раз(а) в 202 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	С ограничением наверное доедешь. Совсем то не встанет... Streettormozzz likes this.

26.12.2019, 23:16	#2 (permalink)
Igor33 Абориген Регистрация: 09.05.2015 Сообщений: 2,250 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 286 раз(а) в 202 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 37 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Калиниград Авто: AUDI A6 4F	ПО нужно поправить. Найди контору, кто делает, самому не рентабильно.

26.12.2019, 23:22	#3 (permalink)
Ledmanns Новичок Регистрация: 25.12.2019 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белореченск Краснодарский Авто: VW Touareg GP	Ближайшие конторы 120км. Я то думал что VCDS можно. Так можно сделать: механически делаю сам и еду за 120км в контору или не поедет?

27.12.2019, 00:54	#4 (permalink)
Streettormozzz Завсегдатай Регистрация: 08.12.2017 Сообщений: 583 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: Q74L; 2108 16VRally	Не поедет. Надо править ПО.

27.12.2019, 01:11	#6 (permalink)
Streettormozzz Завсегдатай Регистрация: 08.12.2017 Сообщений: 583 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: Q74L; 2108 16VRally	Не догнал посыл.. Доедешь конечно)

27.12.2019, 16:55	#8 (permalink)
Streettormozzz Завсегдатай Регистрация: 08.12.2017 Сообщений: 583 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Питер Авто: Q74L; 2108 16VRally	По экологии может и в аварию уронить мотор. Трехлитровый по егр в аварию падает. Логика производителя, думаю, одинакова. Я паронит не ставлю, штатные прокладки.

27.12.2019, 17:07	#9 (permalink)
Ledmanns Новичок Регистрация: 25.12.2019 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Белореченск Краснодарский Авто: VW Touareg GP	Вот блях-муха! Наверное сделаю так: созвонюсь с конторой, дома всё подготовлю- трубку для соединения О.Ж, хомуты, заглушки-болты, а там на месте демонтирую и заглушу, всё равно я в Краснодар езжу на 2-3 дня погостить, до конторы по городу доберусь уж. Пойдёт так? У меня Крузак 73-й по лесам-болотам катать, так что я привычен на коленке в полях всё ремонтировать. Вот и на Туре куча инструмента при себе всегда.