Адаптация DSG7 / S tronic (DQ200) на MQB

arlekin · 06.06.2016, 22:01

На DSG7 (OAM) адаптацию можно сделать чем угодно, включая Launch, AutoBoss и т.д.

BRC · 06.06.2016, 22:06

Цитата:

Сообщение от toxa78
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Каким образом горит сцепление если адаптировать не одисом? По практике адаптировал чем угодно через самодиагностику последствий никаких.

По практике раз в полгода приезжают с рывками с 1 на 2 с пробегом сцепления до 25 т.км. Ставили в гараже, меряли шайбы простым штангенциркулем, адаптировали со слов вагкомом или васей самостоятельно. В итоге - горит. Другое дело - когда человек знает что он делает, то он может чем угодно сделать свою работу. Но таких - единицы. Основная масса методом тыка делает, на свой страх и риск. Не просто так завод выпустил свою коробку, и сделал именно под нее инструмент (одис например) для настройки и адаптации. Зачем выдумывать и усложнять себе жизнь? тем более что 5054 стоит от 3к рублей, а ломанный софт на русском языке не проблема найти.
И да, адаптировать желательно с адаптационной поездкой.

toxa78 · 07.06.2016, 01:03

По моей практике когда еще работал у дилера,с подобными симптомами обращалось очень много именно новых автомобилей,в которые никто не вмешивался ничем.Здесь вопрос не в том каким оборудованием проводить адаптацию,а в некоторых недоработках в целом очень неплохой трансмиссии.Что касается адаптационной поездки,так там в процедуре прямо написано:нет условий для ее проведения,ничего страшного.Все само адаптируется в процессе эксплуатации.
.

.

MikhailKFZ · 07.06.2016, 10:55

Согласен. Адаптационная поездка с прибором просто для успокоения и так чтобы видеть результат поездки. Коробка постоянно обучается и без нашего участия. Другое дело правильно установить новое сцепление. Правильно рассчитать регулировочные шайбы и аккуратно установить корзину в КПП, вот здесь проявляются нюансы. ( к примеру оба диска с автоматическим подводом при износе. Видел сам и участвовал, как этот механизм механик "запустил", в этоге сцеление не пошло.Пришлось снимать и исправлять.

MrLavrov · 30.06.2016, 17:27

Цитата:

Сообщение от BRC
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Не мучайте судьбу. Мехатроник адаптируем ТОЛЬКО через ОДИС, иначе рискуем сжечь клиенту сцепление. Выбираем 02 блок - кпп. Затем правой кнопкой "ведомые функции" - "базовая установка мехатроник". И следуем указаниям.

Если хотите обновить мехатроник - проще приехать к дилеру, заплатить 2000 рублей за диагностику, (обязательно указать в рекламации - вибрации при трогании с 1 на 2 передачу - и они обновят прошивку и сделают базовую установку). Если же цель прошивки мехатрона - чип-тюнинг - то тогда делаем как нравится)))

----------

И да, платформа MQB начали зашивать иммобилайзер в мехатроник. Так что при
замене меха требуется заново адаптировать иммо со всеми ключами.

Извените но Вы такую фигню пишите. Вася адаптацию делает на ура. А вот после вашего Одиса, мы уже несколько коробок положили.

generalles · 30.06.2016, 20:53

Цитата:

Сообщение от MrLavrov
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Извените но Вы такую фигню пишите. Вася адаптацию делает на ура. А вот после вашего Одиса, мы уже несколько коробок положили.

Расскажи как интересно очень. Жду развернутого ответа.

MrLavrov · 02.07.2016, 11:06

Вас какой агрегат интересует? Dsg7 или 6.

MrLavrov · 02.07.2016, 15:35

generalles, Нет у меня желания тратить время на описание, на многих форумах это описано. Если интересно могу в личку. Я читатель а не писатель.

generalles · 02.07.2016, 15:48

Цитата:

Сообщение от MrLavrov
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

generalles, Нет у меня желания тратить время на описание, на многих форумах это описано. Если интересно могу в личку. Я читатель а не писатель.

Извини в игнор тебя. Просто интересно было а так ты в пролете на будущее
по информации и прошивкам DSG

MrLavrov · 02.07.2016, 19:17

generalles, Друг я их шью красной строчкой уже более 2 лет. А по инфе я думаю вы мне наврядли что новое скажите. Я просто давно читаю этот и другие форумы и могу тебя заверить, тут такую чуш пишут. Просто невытерпел последний раз и написал. Нужно меньше читать форумы, а больше времени проводить в гараже.

07.06.2016, 01:03	#43 (permalink)
toxa78 Участник тусовки Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 258 Вы сказали Спасибо: 130 Поблагодарили 42 раз(а) в 40 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПБ Авто: А4	По моей практике когда еще работал у дилера,с подобными симптомами обращалось очень много именно новых автомобилей,в которые никто не вмешивался ничем.Здесь вопрос не в том каким оборудованием проводить адаптацию,а в некоторых недоработках в целом очень неплохой трансмиссии.Что касается адаптационной поездки,так там в процедуре прямо написано:нет условий для ее проведения,ничего страшного.Все само адаптируется в процессе эксплуатации. . . Последний раз редактировалось toxa78; 07.06.2016 в 01:04..

07.06.2016, 10:55	#44 (permalink)
MikhailKFZ Новичок Регистрация: 29.09.2013 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Чеховский р-н Авто: Passat	Согласен. Адаптационная поездка с прибором просто для успокоения и так чтобы видеть результат поездки. Коробка постоянно обучается и без нашего участия. Другое дело правильно установить новое сцепление. Правильно рассчитать регулировочные шайбы и аккуратно установить корзину в КПП, вот здесь проявляются нюансы. ( к примеру оба диска с автоматическим подводом при износе. Видел сам и участвовал, как этот механизм механик "запустил", в этоге сцеление не пошло.Пришлось снимать и исправлять. Последний раз редактировалось MikhailKFZ; 07.06.2016 в 10:58..

02.07.2016, 11:06	#47 (permalink)
MrLavrov Новичок Регистрация: 19.02.2014 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тюмень	Вас какой агрегат интересует? Dsg7 или 6. Последний раз редактировалось MrLavrov; 02.07.2016 в 11:11..

02.07.2016, 15:35	#48 (permalink)
MrLavrov Новичок Регистрация: 19.02.2014 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тюмень	generalles, Нет у меня желания тратить время на описание, на многих форумах это описано. Если интересно могу в личку. Я читатель а не писатель. Последний раз редактировалось MrLavrov; 02.07.2016 в 15:35..

06.06.2016, 22:01	#41 (permalink)
arlekin Новичок Регистрация: 18.05.2016 Сообщений: 10 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград	На DSG7 (OAM) адаптацию можно сделать чем угодно, включая Launch, AutoBoss и т.д.

02.07.2016, 19:17	#50 (permalink)
MrLavrov Новичок Регистрация: 19.02.2014 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тюмень	generalles, Друг я их шью красной строчкой уже более 2 лет. А по инфе я думаю вы мне наврядли что новое скажите. Я просто давно читаю этот и другие форумы и могу тебя заверить, тут такую чуш пишут. Просто невытерпел последний раз и написал. Нужно меньше читать форумы, а больше времени проводить в гараже.