citroen_c4_grand_picasso_2008_1.6hdi_пневмоподвеск а

ken · 27.11.2015, 19:24

citroen_c4_grand_picasso_2008_1.6hdi_пневмоподвеск а

авто приехало с упавшим задам перед норально. при открывании авто слышно вкл насос пневмоситемы и как качает ,но авто не подымается.

комп диагностика блока пневмоподвески диагбоксом показазала по параметрам положение правой и левой стороны зада как -87 и -87 ,снимал датчики положения клиренса левы и правый и регулировал положение клиренса авто сам -поворачивая рычаг датчика вверх и вниз смотря нпо диагнозе на парамтры положения клиренса задней подвески-эбу пневмы видит все положения идеально. напряжение приходит по параметрам. только вот смутило питание датчиков- не пояснено каких- показывало-неисправно...,???давление в системе видит постоянно 16 бар температурау видит идентично тому что в помещении 18 гр

захолдил проверял в исполнительные механизмы вкл датчики правой и левой рессор и сброса давления,понижение и повышение давления в каждой из сторон начинает работать компрессор ,но не подымает авто- все отрабатывают на слух,
вкл спомощью исп мех- компрессор пневмоподвески работает, но очень шумно с треском, как будто ему жопа пришла...

по ошибкам было следующее сначало с1621реле(а каое непояснялась...?) ошиба удаляется и когда срабатывает компрессор при откр дверей снова появлялась, а теперь почемуто,непоявляется данная ошибка,а стало появляться две другие: u2003-удаленная управляемая активизация-несотвествии между общей активизацией и электрическим сигналом u2000-=удаленная управляемая активизация.
возможна из-за того,что акб питание было ниже 11.5 вольт. и поэтому эти ошибки вылезли..?

ошибок по другим блокам в авто нет
естественно авто после многих пытавшихся починить данный авто...(

27.11.2015, 19:24	#1 (permalink)
ken Участник тусовки Регистрация: 28.01.2015 Сообщений: 127 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь,Годно Авто: фольксваген гольф 3	citroen_c4_grand_picasso_2008_1.6hdi_пневмоподвеск а citroen_c4_grand_picasso_2008_1.6hdi_пневмоподвеск а авто приехало с упавшим задам перед норально. при открывании авто слышно вкл насос пневмоситемы и как качает ,но авто не подымается. комп диагностика блока пневмоподвески диагбоксом показазала по параметрам положение правой и левой стороны зада как -87 и -87 ,снимал датчики положения клиренса левы и правый и регулировал положение клиренса авто сам -поворачивая рычаг датчика вверх и вниз смотря нпо диагнозе на парамтры положения клиренса задней подвески-эбу пневмы видит все положения идеально. напряжение приходит по параметрам. только вот смутило питание датчиков- не пояснено каких- показывало-неисправно...,???давление в системе видит постоянно 16 бар температурау видит идентично тому что в помещении 18 гр захолдил проверял в исполнительные механизмы вкл датчики правой и левой рессор и сброса давления,понижение и повышение давления в каждой из сторон начинает работать компрессор ,но не подымает авто- все отрабатывают на слух, вкл спомощью исп мех- компрессор пневмоподвески работает, но очень шумно с треском, как будто ему жопа пришла... по ошибкам было следующее сначало с1621реле(а каое непояснялась...?) ошиба удаляется и когда срабатывает компрессор при откр дверей снова появлялась, а теперь почемуто,непоявляется данная ошибка,а стало появляться две другие: u2003-удаленная управляемая активизация-несотвествии между общей активизацией и электрическим сигналом u2000-=удаленная управляемая активизация. возможна из-за того,что акб питание было ниже 11.5 вольт. и поэтому эти ошибки вылезли..? ошибок по другим блокам в авто нет естественно авто после многих пытавшихся починить данный авто...( Gintas713 likes this.