Opel Astra J 2012г A16LET заводится и глохнет по утрам

reanimator161 · 23.09.2020, 19:40

Привет ребята.
С утра заводится и глохнет, с 5го раза заведётся и работает как ни в чем не бывало,целый день. Повторение ситуации происходит после 8ч простоя примерно.

Давление топлива в норме.
Снимал разъём с модуля зажигания, покрутил скартером 5сек-обороты двигателя по диагноз отображаются и держатся.
Дроссель чистили.
Клапана EVAP герметичны.

Из ошибок пресловутая P0172 sistem Rich, виновник я считаю одноходовой клапан вентиляции. Картера к выпускному патрубку. Он дуется в обе стороны, поменяю.
Пробовал его глушить и заводить, также заводится и глохнет.
Если пробовать газовать сразу после заводки-двигатель не набирает обороты, мычит и глохнет.
Есть всего лишь несколько попыток при утреннем запуске.
Завтра будет ещё пробую с утра, с заглушеным входом вентиляции с впусного коллектор завести, там ещё один клапан вентиляции стоит. .
Может есть у кого мысли, какой "приём" ему применить для поиска этого заглохания.

Мараконин · 23.09.2020, 19:47

Ну мысли в сторону фазорегуляторов. Попробуй фишки с клапанов снять.

reanimator161 · 23.09.2020, 19:49

Там фазиков вроде нет. Что-то я не видел клапанов и выступов на крышке.

gaft77777 · 24.09.2020, 16:56

дык есть, на обойх валах фазорегуляторы

reanimator161 · 24.09.2020, 17:45

Что не видно их на моторе. И пишут что их нет.

gaft77777 · 24.09.2020, 18:02

Цитата:

Сообщение от reanimator161
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Что не видно их на моторе. И пишут что их нет.

изиняюсь попутал , действительно нет
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мараконин · 24.09.2020, 19:37

Не верю. Весь из себя двигатель и без фазиков? дайте вин - хочу в каталоге глянуть.

gaft77777 · 24.09.2020, 20:03

а там оказывается прикол такой: что в каталоге ,он может быть , с фазорегулятором , а на деле без

sergeyelektri · 24.09.2020, 20:08

Цитата:

Сообщение от reanimator161
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Клапана EVAP герметичны.

Из ошибок пресловутая P0172 sistem Rich

Тут по герметичности есть сомнения. В течении какого времени наблюдали?Попытаюсь объяснить: при длительном простое (8ч) пары бензина через неплотный клапан адсорбера заполняют впускной коллектор. Теперь при попытке запуска на богатой смеси старта нет. За несколько попыток старта впускной коллектор успевает продуться. Это 1 версия. И 2 :текут гидрокомпенсаторы.

reanimator161 · 25.09.2020, 19:46

Сегодня снял разьем с форсунок и реле насоса. покрутил 7 сек,соеденил и завелся с 1го раза.
клапан адсорбера проверен,герметичен.

23.09.2020, 19:40	#1 (permalink)
reanimator161 Участник тусовки Регистрация: 15.12.2016 Сообщений: 184 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Ростов Авто: VW	Opel Astra J 2012г A16LET заводится и глохнет по утрам Привет ребята. С утра заводится и глохнет, с 5го раза заведётся и работает как ни в чем не бывало,целый день. Повторение ситуации происходит после 8ч простоя примерно. Давление топлива в норме. Снимал разъём с модуля зажигания, покрутил скартером 5сек-обороты двигателя по диагноз отображаются и держатся. Дроссель чистили. Клапана EVAP герметичны. Из ошибок пресловутая P0172 sistem Rich, виновник я считаю одноходовой клапан вентиляции. Картера к выпускному патрубку. Он дуется в обе стороны, поменяю. Пробовал его глушить и заводить, также заводится и глохнет. Если пробовать газовать сразу после заводки-двигатель не набирает обороты, мычит и глохнет. Есть всего лишь несколько попыток при утреннем запуске. Завтра будет ещё пробую с утра, с заглушеным входом вентиляции с впусного коллектор завести, там ещё один клапан вентиляции стоит. . Может есть у кого мысли, какой "приём" ему применить для поиска этого заглохания. Последний раз редактировалось reanimator161; 23.09.2020 в 19:46..

23.09.2020, 19:47	#2 (permalink)
Мараконин Абориген Регистрация: 27.10.2012 Сообщений: 680 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 110 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Старый Оскол	Ну мысли в сторону фазорегуляторов. Попробуй фишки с клапанов снять. Последний раз редактировалось Мараконин; 23.09.2020 в 19:47..

23.09.2020, 19:49	#3 (permalink)
reanimator161 Участник тусовки Регистрация: 15.12.2016 Сообщений: 184 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Ростов Авто: VW	Там фазиков вроде нет. Что-то я не видел клапанов и выступов на крышке.

24.09.2020, 16:56	#4 (permalink)
gaft77777 Новичок Регистрация: 19.11.2019 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рыбинк Авто: шкода	дык есть, на обойх валах фазорегуляторы

24.09.2020, 19:37	#7 (permalink)
Мараконин Абориген Регистрация: 27.10.2012 Сообщений: 680 Вы сказали Спасибо: 60 Поблагодарили 110 раз(а) в 81 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Старый Оскол	Не верю. Весь из себя двигатель и без фазиков? дайте вин - хочу в каталоге глянуть.

24.09.2020, 20:03	#8 (permalink)
gaft77777 Новичок Регистрация: 19.11.2019 Сообщений: 21 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рыбинк Авто: шкода	а там оказывается прикол такой: что в каталоге ,он может быть , с фазорегулятором , а на деле без

25.09.2020, 19:46	#10 (permalink)
reanimator161 Участник тусовки Регистрация: 15.12.2016 Сообщений: 184 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Ростов Авто: VW	Сегодня снял разьем с форсунок и реле насоса. покрутил 7 сек,соеденил и завелся с 1го раза. клапан адсорбера проверен,герметичен.