SCANIA VCI2 (SDP3)

kias · 23.11.2017, 09:58

Цитата:

Сообщение от k0ldun

для мастера терминология странная , вроде и понты "как солью-не твоё дело" , и тут же "устанавливаю обходчик" ...
и обидки опять же звучат в постах выше ... но и нотки требовательности присутствуют !
ах как это знакомо !

Ну и как это информация поможет отключить мочевину?

Prodan · 23.11.2017, 11:20

Прошивка и SOPS файл - разные вещи.

k0ldun · 23.11.2017, 12:01

Цитата:

Сообщение от kias

Ну и как это информация поможет отключить мочевину?

мочу замочить это не поможет , но относится к вам соответствующим образом поспособствует ! Мои уважаемые коллеги конечно имеют и собственное мнение как вести себя в подобных ситуациях , но несколько страниц обсуждения этой темы с вашим участием определенно у многих вызывает изжогу ...
Кипеть , шипеть и пузырится - не тратьте на это время , лучше начните с азов изучать Сканию , грызите Мульти , тренируйтесь на более простых неисправностях , понемногу вливайтесь в коллектив ...
Поверьте , такой подход вызовет изменение отношения к вам , принесет уважение и помощь коллег !

iay10 · 23.11.2017, 14:58

Если Вы способны слить прошивку с эбу двигателя при помощи SDP3, то, судя по логике, можете так же и залить ее. Отправляете слитое калибровщику, он отключает мочу, и Вы спокойненько все это заливаете, само собой через SDP3 и вуаля! Кстати, такие прошивки уже существуют. Я уверен, все присутствующие будут аплодировать Вам стоя!

дикий татарин · 23.11.2017, 16:54

Опять таки,если постоянно работать со Scania ,то SDP-3 однозначно нужно купить,даже если не отключать SCR.Сканер однозначно окупиться и принесет прибыль.Но если этим только изредка заниматься,то возможно и не стоит приобретать данный сканер.
Сливаете вы (как выше подмечали) СОПС файл,а не прошивки.Править СОПС файлы нужно другими программами,но что бы делать модернизацию и программировать SDP-3 нужен.
В целом ответ на поставленный вопрос "можно ли им отключить...", МОЖНО.Но только одного сканера для этого мало,нужна еще одна программа и знания.

ergos17 · 23.11.2017, 20:18

k0ldun, тебе самому то не противно?

k0ldun · 24.11.2017, 00:19

Цитата:

Сообщение от ergos17

k0ldun, тебе самому то не противно?

обо мне не надо беспокоится , отвечай за себя сам , не вноси разлад в дружные и стройные ряды коллег , не баламуть воду ... не надо ...

igor vic · 24.11.2017, 10:18

Цитата:

Сообщение от ergos17

k0ldun, тебе самому то не противно?

Похож на зеленого диагноста коронованного самим собой же

Prodan · 24.11.2017, 10:27

Цитата:

Сообщение от igor vic

Похож на зеленого диагноста коронованного самим собой же

Не суди о человеке не знаючи его.....

Для того, кто начинает заниматся професионально диагностикой грузовозов, в етой теме он сказал много. Просто надо иметь хоть какие то азы и уметь читать между строк.

kias · 24.11.2017, 10:56

Цитата:

Сообщение от дикий татарин

Опять таки,если постоянно работать со Scania ,то SDP-3 однозначно нужно купить,даже если не отключать SCR.Сканер однозначно окупиться и принесет прибыль.Но если этим только изредка заниматься,то возможно и не стоит приобретать данный сканер.
Сливаете вы (как выше подмечали) СОПС файл,а не прошивки.Править СОПС файлы нужно другими программами,но что бы делать модернизацию и программировать SDP-3 нужен.
В целом ответ на поставленный вопрос "можно ли им отключить...", МОЖНО.Но только одного сканера для этого мало,нужна еще одна программа и знания.

Спасибо, вам. И опять повторюсь уже задавал этот вопрос выше. Если отключить програмно. Надо ли в тогда и еще отключать физически то есть убирать 42 предохранитель и резать провода. Если я ставлю эмулятор, он сообщает ЭБУ постоянные значения, я тут жидкости столько то. Но если убрать в Сопс мочевину отключить, просто поставить "галочки" нету, мне кажется Эбу этого не поймет и будет выдавать чек, ошибку, так ка есть еще некоторые параметры отвечающие за этот процесс.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

23.11.2017, 11:20	#552 (permalink)
Prodan Новичок Регистрация: 10.07.2013 Сообщений: 80 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ukraine Авто: BMW 325	Прошивка и SOPS файл - разные вещи.

23.11.2017, 14:58	#554 (permalink)
iay10 Участник тусовки Регистрация: 23.12.2013 Сообщений: 264 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 186 раз(а) в 55 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Якутия, г. Нерюнгри Авто: Toyota RAV 4	Если Вы способны слить прошивку с эбу двигателя при помощи SDP3, то, судя по логике, можете так же и залить ее. Отправляете слитое калибровщику, он отключает мочу, и Вы спокойненько все это заливаете, само собой через SDP3 и вуаля! Кстати, такие прошивки уже существуют. Я уверен, все присутствующие будут аплодировать Вам стоя!

23.11.2017, 16:54	#555 (permalink)
дикий татарин Участник тусовки Регистрация: 24.11.2016 Сообщений: 184 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Солнечная Башкирия Авто: железный конь	Опять таки,если постоянно работать со Scania ,то SDP-3 однозначно нужно купить,даже если не отключать SCR.Сканер однозначно окупиться и принесет прибыль.Но если этим только изредка заниматься,то возможно и не стоит приобретать данный сканер. Сливаете вы (как выше подмечали) СОПС файл,а не прошивки.Править СОПС файлы нужно другими программами,но что бы делать модернизацию и программировать SDP-3 нужен. В целом ответ на поставленный вопрос "можно ли им отключить...", МОЖНО.Но только одного сканера для этого мало,нужна еще одна программа и знания.

23.11.2017, 20:18	#556 (permalink)
ergos17 Banned Регистрация: 22.10.2017 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: СПб Авто: Самый	k0ldun, тебе самому то не противно?