SCANIA VCI2 (SDP3)

MegaMaks · 23.03.2017, 11:41

Цитата:

Сообщение от Водолей

да это понятно. по ДПКВ нет кодов.

----------

да было такое предположение про аккумы. кстати у него и по зарядке проблемы. похоче аккумы просевшие... спасибо.

----------

Парни еще вопрос по модернизации ПО.
Запускаю вкладку - мне сообщение что уровень авторизации не позволяет менять ПО.
Это у всех так? ПО только дилер в состоянии обновлять через запрос на сервер???
Файлы офлайн существуют?

Сертификат надо иметь еще

Водолей · 23.03.2017, 13:38

скажите пожалуйста вобще часто приходится обновлять ПО?
есть полезности в нем?

MegaMaks · 23.03.2017, 16:38

Цитата:

Сообщение от Водолей

скажите пожалуйста вобще часто приходится обновлять ПО?
есть полезности в нем?

на новых машинах старым ПО можно новые блоки не увидеть и соответственно ошибки по ним посмотреть и тесты провести

Водолей · 23.03.2017, 19:13

Цитата:

Сообщение от MegaMaks

на новых машинах старым ПО можно новые блоки не увидеть и соответственно ошибки по ним посмотреть и тесты провести

Вы не поняли)
Я имел ввиду ПО блоков.

rafter1209 · 24.03.2017, 15:19

Зачем, чтобы потом прожиг ката появился?

Cotm · 24.03.2017, 18:46

Цитата:

Сообщение от Водолей

Вы не поняли)
Я имел ввиду ПО блоков.

А какая цель обновления ПО?

Цитата:

Сообщение от rafter1209

Зачем, чтобы потом прожиг ката появился?

Не знаешь, не пиши.

Водолей · 25.03.2017, 11:56

Цитата:

Сообщение от Cotm

А какая цель обновления ПО?

обычно в новом ПО исправляют различные баги...
я пока не сталкивался но наверняка есть полезные обновления которые производитель рекомендует применять.
С СДП3 работаю 2 года. Диагностику, тесты более мение освоил, блоки прописывал COO7, EMS привязывал. Хочется разобраться с обновлением ПО блоков...

Cotm · 25.03.2017, 13:03

Производитель много чего рекомендует, чтобы прикрыть жопу. Для установки ПО нужен сертификат дилера. Сложно сказать что там шведы меняют, если верить пресс релизам, то солярки больше не жрёт, ошибок не пишет и почти летает. Всю эту лабуду можно почитать в малти, раздел TI.

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

k0ldun · 25.03.2017, 13:49

Цитата:

Сообщение от Cotm

Производитель много чего рекомендует, чтобы прикрыть жопу....

скандал по легковым дизелям , штрафы и судебные разбирательства показали , лично для меня - для приведения в чувства производителя нужен только один фактор - ПОЛИТИЧЕСКАЯ ВОЛЯ ВЛАСТЬ ДЕРЖАЩИХ !!!

вот если правительство России поставит условие - хотите продавать ваши скании у нас , то извольте дать доступ к ремонтной документации и програмному обеспечению всем желающим (на каких условиях это уже другой вопрос) !!!
Пример такой политики есть , например в США любой владелец , купивший трак имеет право сам его ремонтировать , имеет возможность получить доступ к мануалу и прочее ... услуга не бесплатная , но по их меркам достаточно подьемная .
Пример такого есть и в России - хотите продавать технику с GPS , обеспечьте параллельный доступ и по ГЛОНАСу !

Теперь мне непонятно , чего ждём мы , чего ждёт наше правительство ...

дикий татарин · 25.03.2017, 19:48

Цитата:

Сообщение от Водолей

обычно в новом ПО исправляют различные баги...
я пока не сталкивался но наверняка есть полезные обновления которые производитель рекомендует применять.
С СДП3 работаю 2 года. Диагностику, тесты более мение освоил, блоки прописывал COO7, EMS привязывал. Хочется разобраться с обновлением ПО блоков...

Не будучи дилером (не имея тех.поддержки),блоки однозначно обновлять не сможешь...Я,работая у официалов всем подряд ПО не обновляю,даже по требованию,можно хорошо прилипнуть на "конструкторах" или после "тюнинга",можно блоки положить и потом долго их поднимать...ПО обновляю только на авто ,в которых уверен.

23.03.2017, 13:38	#332 (permalink)
Водолей Абориген Регистрация: 01.03.2013 Сообщений: 1,662 Вы сказали Спасибо: 257 Поблагодарили 97 раз(а) в 80 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 14 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 28 сообщениях Откуда: Симферополь Авто: TOYOTA HIACE	скажите пожалуйста вобще часто приходится обновлять ПО? есть полезности в нем?

24.03.2017, 15:19	#335 (permalink)
rafter1209 Новичок Регистрация: 16.03.2017 Сообщений: 50 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: москва	Зачем, чтобы потом прожиг ката появился?

25.03.2017, 13:03	#338 (permalink)
Cotm Завсегдатай Регистрация: 24.02.2014 Сообщений: 317 Вы сказали Спасибо: 39 Поблагодарили 49 раз(а) в 36 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Рязань	Производитель много чего рекомендует, чтобы прикрыть жопу. Для установки ПО нужен сертификат дилера. Сложно сказать что там шведы меняют, если верить пресс релизам, то солярки больше не жрёт, ошибок не пишет и почти летает. Всю эту лабуду можно почитать в малти, раздел TI. Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk