SCANIA ошибки BMS 28712 И EMS 5697

BLACKBEARD · 13.05.2019, 18:02

Добрый день, автомобиль Scania P360 2012 год. Переодически загораются две ошибки не зависимо друг от друга. Одна BMS 28712 - Датчик износа,контур для колеса 3 (датчик по факту отсутствует) барабанные тормоза. EMS 5697 - управление вентилятором. По первой ошибке, отсутствует заглушка одна на модуляторе как раз которая идет на датчик износа. По второй ошибке не понятно провода целы, то ли сам вентилятор толи мозги.

дикий татарин · 13.05.2019, 20:43

По датчику износа ты правильно думаешь,почистить зелень и установить заглушку.А по вентилятору данная ошибка не редкость для Scania.Официалы ее лечат заменой вентилятора.Кулибины "кулибничают" с вентилятором.

sanyad30 · 13.05.2019, 22:21

Ещё, Кулибины "кулибничают" с ЭБУ. когда проводка целая и пропеллер живой.

Асам · 13.05.2019, 23:03

Зато клиент об этом не знает

----------

Цитата:

Сообщение от дикий татарин

По датчику износа ты правильно думаешь,почистить зелень и установить заглушку.А по вентилятору данная ошибка не редкость для Scania.Официалы ее лечат заменой вентилятора.Кулибины "кулибничают" с вентилятором.

Меня как то просили залить жидкость в вентилятор. Сами не знают технологию и где-то слышали что можно таким способом отремонтировать. Вот и пересеклись наши пути

BLACKBEARD · 14.05.2019, 10:06

Да вот по второму и вопрос, мозги уже ремонтировались, была ошибка по датчику частоты вращения коленчатого вала. Этот вопрос решил давно, не первая машина с этой проблемой, а вот с вентилятором не понятно, просто как машина приходит на диагностику то все работает и через SD3 вся активация проходит вентилятора без проблем, машина уезжает ездит и преодически выскакивает эта проблема.

Асам · 14.05.2019, 10:30

Похоже пропадание 5 в. На вентилятор. Проверь силовую цепь +-5 В. Подключи на нее мобильник.
Как вариант

sanyad30 · 14.05.2019, 12:19

Та же проблема, что и с датчиком коленвала.

Ilya-relax · 22.05.2019, 11:48

5 вольт это на датчик скорости вентилятора , а на управление 24 нужно проверить лампочкой и сдп 3 , с программы вкл вентилятор , если лампа горит то вентилятор виноват, если нет то блок. можно конечно простую муфту поставить и перепрограммировать , но это отдельная тема

13.05.2019, 18:02	#1 (permalink)
BLACKBEARD Новичок Регистрация: 05.04.2019 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Scania	SCANIA ошибки BMS 28712 И EMS 5697 Добрый день, автомобиль Scania P360 2012 год. Переодически загораются две ошибки не зависимо друг от друга. Одна BMS 28712 - Датчик износа,контур для колеса 3 (датчик по факту отсутствует) барабанные тормоза. EMS 5697 - управление вентилятором. По первой ошибке, отсутствует заглушка одна на модуляторе как раз которая идет на датчик износа. По второй ошибке не понятно провода целы, то ли сам вентилятор толи мозги.

13.05.2019, 22:21	#3 (permalink)
sanyad30 Участник тусовки Регистрация: 27.12.2012 Сообщений: 182 Вы сказали Спасибо: 107 Поблагодарили 38 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Вологодская обл. Никольск. Авто: LAND ROVER	Ещё, Кулибины "кулибничают" с ЭБУ. когда проводка целая и пропеллер живой. дикий татарин likes this.

13.05.2019, 20:43	#2 (permalink)
дикий татарин Участник тусовки Регистрация: 24.11.2016 Сообщений: 184 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Солнечная Башкирия Авто: железный конь	По датчику износа ты правильно думаешь,почистить зелень и установить заглушку.А по вентилятору данная ошибка не редкость для Scania.Официалы ее лечат заменой вентилятора.Кулибины "кулибничают" с вентилятором.

14.05.2019, 10:06	#5 (permalink)
BLACKBEARD Новичок Регистрация: 05.04.2019 Сообщений: 27 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 6 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Scania	Да вот по второму и вопрос, мозги уже ремонтировались, была ошибка по датчику частоты вращения коленчатого вала. Этот вопрос решил давно, не первая машина с этой проблемой, а вот с вентилятором не понятно, просто как машина приходит на диагностику то все работает и через SD3 вся активация проходит вентилятора без проблем, машина уезжает ездит и преодически выскакивает эта проблема.

14.05.2019, 10:30	#6 (permalink)
Асам Участник тусовки Регистрация: 12.05.2019 Сообщений: 114 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Россия	Похоже пропадание 5 в. На вентилятор. Проверь силовую цепь +-5 В. Подключи на нее мобильник. Как вариант

14.05.2019, 12:19	#7 (permalink)
sanyad30 Участник тусовки Регистрация: 27.12.2012 Сообщений: 182 Вы сказали Спасибо: 107 Поблагодарили 38 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Вологодская обл. Никольск. Авто: LAND ROVER	Та же проблема, что и с датчиком коленвала.

22.05.2019, 11:48	#8 (permalink)
Ilya-relax Новичок Регистрация: 09.02.2014 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	5 вольт это на датчик скорости вентилятора , а на управление 24 нужно проверить лампочкой и сдп 3 , с программы вкл вентилятор , если лампа горит то вентилятор виноват, если нет то блок. можно конечно простую муфту поставить и перепрограммировать , но это отдельная тема