Mazda CX-7 2.3 мотор 2012. Утром заводится плохо.
 

Всем привет.авто утром на холодную заводится с десятого раза.заводится хорошо и сразу глохнет.чуть нагреется заводится нормально.давление топлива,температура в норме.свеци новые.дмрв при вкл зажигание 0.69 v. Ошибку после прогрева выдаёт Р2178.единственное что заметил,если падать минус на клапан адсорбера,тоесть включать его принудительно,мотор заводится сразу и не глохнит.чем это связано? Подсосов не обнаружил.может кто сделал такой дефект.подазрение на клапан PCV.спасибо

Ошибка по богатой смеси?
Форсунки льют скорее всего, снимайте, проверяйте на стенде, прогревая феном до рабочей температуры.
По симптомам всё указывает на форсы

а дроссель мыть пробовали?

Заслонка чистая.если каждый день заводить,то проблем нет.постоит 3-4 дня уже начинается.схватывает а не заводится.тут или форсунки или насос.понидельник проверим.проблема только утром.чуть поработает уже можно заводить.

топливный фильтр в баке поменял.ДМРВ новый поставили.утром тоже самое.после прогрева вяло реагирует на газ.если через комп добавить 20 процент длительность впрыска топлива,все приходит в норму.и на газ реагирует отлично.явно не хватка топлива. насос или форсунки? ошибка по прежнему Р2178

насос из бака качает 4 кпа.утром +2 градуса машину не возможно заводить.свечи после прокрутки все мокрые.остаются только форсы.

КАтализатор ещё имеется на машине?

Всё верно! Форсы - одна из болячек этого мотора. Перестают держать, бенз попадает в цилиндр(ы) и по утрам мотор при запуске "втыкается"!:cool:

Отключите первую лямбду и попробуйте без нее. Только обязательно снять клеммы минут на 10 для сброса коррекций.

Sent from my RMX2170 using Tapatalk

витек хорош пургу гнать
через 4 суток там бензом и не пахнет