Похуй эта лямбда для заводки на холодную.:biggrin:

Утром заводится сразу и сразу же глохнет.раз 10-15 вот так.а потом уже свечи все мокрые.чуть нагреется,работает ровно и можно ехать.тяга хорошая.у них что бы форсы снять надо много чего разбирать.по этому решил промыть не разбирая.посмотрим какой эффект будет.утром на рампе давление 4-4.2 кпа.
если утром отсоединить МАФ то можно завести с первого раза.второй вариант,если с компа добавить процентов 20,длительность впрыска,тогда тоже можно завести.это наводка)

А после прогрева какие параметры топливной коррекции?
Расход воздуха и давление во впуске при старте?

Форсунки помыли на стенде проверили и собрали.тоже самое , утром +3 градуса машина заводится с 7-8 попытки.

фазы проверьте

4 новых форсунок решили проблему,не смотря на то что на стенде проверили старые форсунки. теперь с первого раза заводится машина.
всем спасибо.