Ford VCM IDS

maxim1176 · 04.11.2014, 22:25

fordko, а куда ей еще литься если воздух в насосе и форсунках? начинать нужно от простого к сложному. Тем более, что причина банальна - закончилась соляра. Я их не один десяток развоздушил, люди притягивали на галстуке после замены почти всей топливной.

fordko · 04.11.2014, 22:31

смысл тогда спрашивать совет-если даже прокачать не удосужились,авось само пройдет

моя подсказка идет сразу после прокачки....

maxim1176 · 04.11.2014, 22:33

, вот это правильно.

mechanicus · 04.11.2014, 22:50

Прокачать (развоздушить) при наличии груши и рожкового ключа на 17 не проблема и без эфира. эфир нужен когда в насосе регулятор давления на сушняке подвис.
В обратку при вращении насоса литься обязано.
Если мотор 2,4 при замене регулятора легко могли занести инфекцию в насос.

Mgla · 10.11.2014, 21:11

Я в таких случаях подаю саляру под давлением в насос ,а вместо быстрого старта использую нефрас он гораздо мягче работает.

Mgla · 10.11.2014, 21:17

UCHENIK, здравствуйте на какое число дату откатывали кргда 91 версию ставили ,идс оф или клон?

maxim1176 · 10.11.2014, 21:44

Цитата:

Сообщение от Mgla

Я в таких случаях подаю саляру под давлением в насос ,а вместо быстрого старта использую нефрас он гораздо мягче работает.

Тоже практикую шланг компрессора тряпкой и в бак, но если копрессор рядом

Mgla · 10.11.2014, 22:11

Не так если салярки много нужно очень осторожно давление с бака скидывать,а то в салярке весь будеш.Я сделал преспособу с волговским электро насосом и канистрой подключаю через переходники к корпусу фильтра, 12 вольт и вуаля.)и одному удобней.

Linasze · 14.11.2014, 23:49

Добрый вечер.IDS пользуюсь пару месяцев.Пришел с Китая с верией 86.Сегодня привезли мондео 2007го заметил, что когда прогнал полный тест, то увидел только абс и псм.Как то раньше только комп двигла тестировал, других ненадо было, а тут патс слетел, хотел все блоки посмотреть, а их невидит.Может кто столкнулся с такой проблемой?

andr61 · 17.11.2014, 16:53

Разъем пропаивать на плате со стороны обд кабеля.

04.11.2014, 22:31	#812 (permalink)
fordko Новичок Регистрация: 01.10.2014 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кременчуг	смысл тогда спрашивать совет-если даже прокачать не удосужились,авось само пройдет моя подсказка идет сразу после прокачки.... Последний раз редактировалось fordko; 04.11.2014 в 22:32..

10.11.2014, 22:11	#818 (permalink)
Mgla Новичок Регистрация: 09.12.2012 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт Петербург	Не так если салярки много нужно очень осторожно давление с бака скидывать,а то в салярке весь будеш.Я сделал преспособу с волговским электро насосом и канистрой подключаю через переходники к корпусу фильтра, 12 вольт и вуаля.)и одному удобней. Последний раз редактировалось Mgla; 10.11.2014 в 22:12..

04.11.2014, 22:25	#811 (permalink)
maxim1176 Новичок Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Ford Galaxy 1.8tdci	fordko, а куда ей еще литься если воздух в насосе и форсунках? начинать нужно от простого к сложному. Тем более, что причина банальна - закончилась соляра. Я их не один десяток развоздушил, люди притягивали на галстуке после замены почти всей топливной.

04.11.2014, 22:33	#813 (permalink)
maxim1176 Новичок Регистрация: 03.02.2014 Сообщений: 12 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Минск Авто: Ford Galaxy 1.8tdci	, вот это правильно.

04.11.2014, 22:50	#814 (permalink)
mechanicus Новичок Регистрация: 18.10.2014 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: там	Прокачать (развоздушить) при наличии груши и рожкового ключа на 17 не проблема и без эфира. эфир нужен когда в насосе регулятор давления на сушняке подвис. В обратку при вращении насоса литься обязано. Если мотор 2,4 при замене регулятора легко могли занести инфекцию в насос.

10.11.2014, 21:11	#815 (permalink)
Mgla Новичок Регистрация: 09.12.2012 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт Петербург	Я в таких случаях подаю саляру под давлением в насос ,а вместо быстрого старта использую нефрас он гораздо мягче работает.

10.11.2014, 21:17	#816 (permalink)
Mgla Новичок Регистрация: 09.12.2012 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт Петербург	UCHENIK, здравствуйте на какое число дату откатывали кргда 91 версию ставили ,идс оф или клон?

14.11.2014, 23:49	#819 (permalink)
Linasze Участник тусовки Регистрация: 20.03.2014 Сообщений: 140 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Норвегия	Добрый вечер.IDS пользуюсь пару месяцев.Пришел с Китая с верией 86.Сегодня привезли мондео 2007го заметил, что когда прогнал полный тест, то увидел только абс и псм.Как то раньше только комп двигла тестировал, других ненадо было, а тут патс слетел, хотел все блоки посмотреть, а их невидит.Может кто столкнулся с такой проблемой?

17.11.2014, 16:53	#820 (permalink)
andr61 Новичок Регистрация: 31.07.2012 Сообщений: 35 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: С.-Петербург	Разъем пропаивать на плате со стороны обд кабеля.