Е60 vanos, пропуски

юрий66 · 14.08.2015, 20:48

ищите спеца по бмв, там есть чему греметь и без компенсаторов, активацию ваноса проведите, вальветроник живой или нет.

stal · 14.08.2015, 20:59

Цитата:

Сообщение от юрий66

по пропускам да, но это легко вычисляется. по стукам и остальному разбираться на месте.

Значит заглушить трубку картерных газов, если пропуски перестанут менять крышку, так?

madjid78 · 14.08.2015, 21:40

Так да не так.Просто посмотри на крышку и подумай.И греметь там распредвал может,кстати.Короче вспоминай жигули.

vlv-ufa · 23.08.2015, 17:01

а еще бывает фильтрики в гбц засираются

fruttis · 26.08.2015, 11:16

вентиляция какртера к ошибкам по ваносам никаким боком, если стучат компенсаторы надо для начала померить давление масла, а вообще причина может быть: низкое давление масла\уровень\забитый масл фильтр\обратный клапана сбоку головки, неисправен эл магнитный клапан (тест ьлок не помешает провести), изношенный распредвал, несправный исполнить узел ванос

kuzmaGSXR · 03.10.2015, 04:10

может стучат не компенсаторы а форсунки цикают? датчик распредвала в норме? вот и тупит

Sanchos 687 · 24.10.2015, 09:55

Цитата:

Сообщение от stal

Имеем е60 525i, N52, машину сильно трясет на холостых, трясет на равномерно т.е. может секунды 3 не трести потом вдруг как начнёт колбасить. Ошибки появляются по клапану vanos и пропуски в 6 цилиндре со временем и в 3 цилиндре.
Ещё очень громко стучат компенсаторы (имхо), при разгоне сильно тупит. Были поменяны катушки в 6 и 3. Клапана перекинул местами, без изменения.

Доброго времени суток! Трясти мотор может по двум причинам при условии если нет пропусков по зажиганию: 1) из за КВКГ, можно заменить только мембрану а не крышку в сборе, цена колеблется от 1800 до 2500. 2) недостаточное давление масла, я свой разбирал и весь мыл, там всё плохо было, у меня е92 N52 !!! Если авто обслуживалась Castrol- то 100% это забитая система масло подачи! Castrol не предназначен для BMW двигателей, так как он начинает коксоваться и гореть при 100 градусах, а температура двигателя N52 колеблется 110-120 градусов!!!

stal · 24.10.2015, 10:08

Машина до сих пор у моториста

Sanchos 687 · 24.10.2015, 16:18

Это печально

404 · 27.10.2015, 12:53

сетки ванаса почистить,и внутри корпуса масленого фильтра посмотреть,там клапан пластиковый ломается

24.10.2015, 10:08	#18 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 140 раз(а) в 131 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	Машина до сих пор у моториста __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд) Последний раз редактировалось stal; 24.10.2015 в 10:11..

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.08.2015, 20:48	#11 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	ищите спеца по бмв, там есть чему греметь и без компенсаторов, активацию ваноса проведите, вальветроник живой или нет.

23.08.2015, 17:01	#14 (permalink)
vlv-ufa Новичок Регистрация: 25.10.2012 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Уфа	а еще бывает фильтрики в гбц засираются

26.08.2015, 11:16	#15 (permalink)
fruttis Новичок Регистрация: 02.10.2013 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград	вентиляция какртера к ошибкам по ваносам никаким боком, если стучат компенсаторы надо для начала померить давление масла, а вообще причина может быть: низкое давление масла\уровень\забитый масл фильтр\обратный клапана сбоку головки, неисправен эл магнитный клапан (тест ьлок не помешает провести), изношенный распредвал, несправный исполнить узел ванос

03.10.2015, 04:10	#16 (permalink)
kuzmaGSXR Новичок Регистрация: 06.07.2015 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: мото	может стучат не компенсаторы а форсунки цикают? датчик распредвала в норме? вот и тупит

24.10.2015, 16:18	#19 (permalink)
Sanchos 687 Новичок Регистрация: 23.09.2015 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Анапа Авто: BMW 325 xi	Это печально

27.10.2015, 12:53	#20 (permalink)
404 Новичок Регистрация: 06.06.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Киров Авто: x5 e53	сетки ванаса почистить,и внутри корпуса масленого фильтра посмотреть,там клапан пластиковый ломается