С чего начать чип-тюнинг...

Andrei171974 · 21.11.2013, 11:23

не факт.

tuRRRoc · 07.12.2013, 19:16

Хух... и так после долгого простоя и обычной диагностики (сами видите когда я написал последнее сообщение в теме) столкнулса снова с необходимостью самостоятельной коректировки прошивок (удаления датчика сажи) и т п...ну естественно чиповки VW T5 обычного и рестайлового ну и естественно Vito 638, 639 обычного и рестайла... машинки вроде новые но что ж сволочи ломаются, ну за ето им спасибо ибо у меня не было бы работы)) но приежжает клиент, определяем что надо коечто удалить из прошивки или добавить (условно говоря колхозным языком) и надо говорить клиенту мол "езжайте тудато и тудато к такомуто человеку он поможет".... стыдно, глаза некуда деть... ну и убытки естественно... намного лутше если б мог сделать ето сам))
поетому, если можно, обьясните или скиньте мануалы к типичным проблемам, и их решения (включая способы ковыряния прошивки) если есть... буду благодарен "осень осень сильна насяльника"))

dc_lutsk · 08.12.2013, 02:03

Прошу совета. Собираюсь заняться удалением сажевых фильтров фольксваген и мерседес. В прошивки лично лезть не собираюсь, т.е. считать - отправить специалисту - залить измененную - удалить dpf физически. Посоветуйте, пожалуйста, прибор.
Хотелось бы также узнать цену (+/-) за правку прошивки

ashlab · 08.12.2013, 02:47

CMD, ByteSooter, Galletto. Первые 2 очень дорого, но оно того стоит, третий - можно купить китайского клона за 100$ и попробовать что-то делать. Есть ещё росийские проекты, про них наверно сейчас тоже напишут. Если вы хотите сотрудничать с европейцами, то вам, возможно, придется отталкиваться от того оборудования которое они вам сами предложат.

ashlab · 08.12.2013, 02:57

цена может быть любой ))). Я слышал о прошивках от Уважаемых [Только для зарегистрированных...] которые стоили для конечного клиента 5000 евро. Хотя Средняя цена качественных европецев ок 800-1000 евро, вот например не менее Уважаемые [Только для зарегистрированных...]

dc_lutsk · 08.12.2013, 03:20

Цитата:

Сообщение от ashlab

цена может быть любой ))). Я слышал о прошивках от Уважаемых [Только для зарегистрированных...] которые стоили для конечного клиента 5000 евро. Хотя Средняя цена качественных европецев ок 800-1000 евро, вот например не менее Уважаемые [Только для зарегистрированных...]

я имел ввиду стоимость удаления из прошивки DPF или EGR

и еще вопрос: Galletto 1260 (китаец) будет работать с T5 и Vito 369?

serguei · 08.12.2013, 10:31

Для мерсов и ВАГ достаточно МППСи БДМ100, в большинстве случаев. По остальным вопросам можешь написать в личку.

biboos · 11.12.2013, 22:19

MPPS BDM 100 Galletto2 охватывают 80% .правка прошивки в среднем 100-150 дол.

useless · 12.12.2013, 14:39

из того, что есть сейчас на рынке - либо байтшутер (хреновый саппорт, зато без абон. платы, либо смд (стабильнее работает, хороший саппорт, но с абон. платой).
также докупил бы бдм и мппс.
китайское г. в большинстве своем - китайское г. ))

fakker · 12.12.2013, 15:05

Может оно и говно, но как не странно, работает

08.12.2013, 02:47	#104 (permalink)
ashlab Новичок Регистрация: 11.10.2013 Сообщений: 30 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Mitsubishi Lancer 1.6MT 2006	CMD, ByteSooter, Galletto. Первые 2 очень дорого, но оно того стоит, третий - можно купить китайского клона за 100$ и попробовать что-то делать. Есть ещё росийские проекты, про них наверно сейчас тоже напишут. Если вы хотите сотрудничать с европейцами, то вам, возможно, придется отталкиваться от того оборудования которое они вам сами предложат. Последний раз редактировалось ashlab; 08.12.2013 в 03:14..

08.12.2013, 02:57	#105 (permalink)
ashlab Новичок Регистрация: 11.10.2013 Сообщений: 30 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Mitsubishi Lancer 1.6MT 2006	цена может быть любой ))). Я слышал о прошивках от Уважаемых [Только для зарегистрированных...] которые стоили для конечного клиента 5000 евро. Хотя Средняя цена качественных европецев ок 800-1000 евро, вот например не менее Уважаемые [Только для зарегистрированных...] Последний раз редактировалось ashlab; 08.12.2013 в 03:13..

21.11.2013, 11:23	#101 (permalink)
Andrei171974 Banned Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 2,990 Вы сказали Спасибо: 190 Поблагодарили 118 раз(а) в 83 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Калининград	не факт.

07.12.2013, 19:16	#102 (permalink)
tuRRRoc Участник тусовки Регистрация: 05.04.2013 Сообщений: 226 Вы сказали Спасибо: 16 Поблагодарили 18 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина	Хух... и так после долгого простоя и обычной диагностики (сами видите когда я написал последнее сообщение в теме) столкнулса снова с необходимостью самостоятельной коректировки прошивок (удаления датчика сажи) и т п...ну естественно чиповки VW T5 обычного и рестайлового ну и естественно Vito 638, 639 обычного и рестайла... машинки вроде новые но что ж сволочи ломаются, ну за ето им спасибо ибо у меня не было бы работы)) но приежжает клиент, определяем что надо коечто удалить из прошивки или добавить (условно говоря колхозным языком) и надо говорить клиенту мол "езжайте тудато и тудато к такомуто человеку он поможет".... стыдно, глаза некуда деть... ну и убытки естественно... намного лутше если б мог сделать ето сам)) поетому, если можно, обьясните или скиньте мануалы к типичным проблемам, и их решения (включая способы ковыряния прошивки) если есть... буду благодарен "осень осень сильна насяльника"))

08.12.2013, 02:03	#103 (permalink)
dc_lutsk Новичок Регистрация: 31.05.2013 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Луцк Авто: W639	Прошу совета. Собираюсь заняться удалением сажевых фильтров фольксваген и мерседес. В прошивки лично лезть не собираюсь, т.е. считать - отправить специалисту - залить измененную - удалить dpf физически. Посоветуйте, пожалуйста, прибор. Хотелось бы также узнать цену (+/-) за правку прошивки

08.12.2013, 10:31	#107 (permalink)
serguei Участник тусовки Регистрация: 10.12.2012 Сообщений: 223 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 50 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Балтийск Авто: A6 3.0TDI	Для мерсов и ВАГ достаточно МППСи БДМ100, в большинстве случаев. По остальным вопросам можешь написать в личку.

11.12.2013, 22:19	#108 (permalink)
biboos Завсегдатай Регистрация: 24.06.2012 Сообщений: 322 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ua Авто: mercedes	MPPS BDM 100 Galletto2 охватывают 80% .правка прошивки в среднем 100-150 дол.

12.12.2013, 14:39	#109 (permalink)
useless Новичок Регистрация: 07.12.2013 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	из того, что есть сейчас на рынке - либо байтшутер (хреновый саппорт, зато без абон. платы, либо смд (стабильнее работает, хороший саппорт, но с абон. платой). также докупил бы бдм и мппс. китайское г. в большинстве своем - китайское г. ))

12.12.2013, 15:05	#110 (permalink)
fakker Banned Регистрация: 26.07.2013 Сообщений: 367 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 48 раз(а) в 38 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хмельницкий Авто: Audi 80	Может оно и говно, но как не странно, работает