Ростов-на-Дону и область

чавойто 161 · 18.10.2015, 11:22

восстанавливаешь топливную систему(хотя не совсем понял про восстановление, ты занимаешься ремонтом ТНВД и форунок?), глушишь физически ЕГР, снимаешь СМ2220 и привозишь, 15мин делов и едешь ставишь уже ЕВРО3 и со 148-160кобылами и клиент счастлив что про ЕГР, ДМРВ и э.дроссель забыл раз и на всегда и дури добавилось у машинки, а бонусом ему еще и расход топлива с 13-15 упадет до 10-12(тут зависит от самого авто, стиля езды и массы перевозимого груза).
А так то тема по камням закрыта и врят ли разжуют что да как. Даже здесь в теме по отломам - инсайту и калтерму после прочитки от и до появится еще больше вопросов чем ответов.

18.10.2015, 11:22	#1 (permalink)
чавойто 161 Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 963 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 256 раз(а) в 160 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Сайбер, Лачетти	восстанавливаешь топливную систему(хотя не совсем понял про восстановление, ты занимаешься ремонтом ТНВД и форунок?), глушишь физически ЕГР, снимаешь СМ2220 и привозишь, 15мин делов и едешь ставишь уже ЕВРО3 и со 148-160кобылами и клиент счастлив что про ЕГР, ДМРВ и э.дроссель забыл раз и на всегда и дури добавилось у машинки, а бонусом ему еще и расход топлива с 13-15 упадет до 10-12(тут зависит от самого авто, стиля езды и массы перевозимого груза). А так то тема по камням закрыта и врят ли разжуют что да как. Даже здесь в теме по отломам - инсайту и калтерму после прочитки от и до появится еще больше вопросов чем ответов. Последний раз редактировалось чавойто 161; 18.10.2015 в 11:25..