Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Другие марки > База знаний > Топливные системы
Common rail - ремонт, инструкции, руководства

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Common rail - ремонт, инструкции, руководства

Like Tree

2Likes

Ответ

Опции темы

Опции просмотра

Старый

15.02.2018, 00:14

#1 (permalink)

I Autodoc

Меню пользователя I Autodoc

Новичок

Регистрация: 31.08.2016

Сообщений: 14

Вы сказали Спасибо: 16

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении

Откуда: Минск

Авто: RX-8

Icon3

Цитата:

Сообщение от agatmaz

Посмотреть сообщение

кто-нить сталкивался с бошивскими форсунками у которых посиневшие распылители, есть соображения вследствие чего это происходит?

вследствие перегрева. как правило, если прогорают пламягасительные шайбы или когда турбина гонит масло.

I Autodoc вне форума

Ответить с цитированием

Ответ

Метки

« ТЕСТ - ПЛАНЫ ТНВД DENSO 2017 | Снятие, установка, настройка насос-форсунок VAG »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 09:21. Часовой пояс GMT +3.