Теперь трудно будет разобратся от того или другово, я думал что у Swift и SX4 2011г. с М15А будет одинаковая схемотехника в плане впрыска?

История этой проблемы такова:

Большинсво людей, или так скажем многие - сначала делают, а уже потом думают!!!!


Вот и мой клиент заказал из Владика для Suzuki Jimny более новый современный мотор M15A 2011г., который на эту модель

автомобиля никогда не устанавливался.

Естественно он думал что легко со старого мотора самостоятельно перекрутит все датчики, и легким поворотом ключа в замке зажигания

оживит долгожданный двигатель который возрадует его мягким и приятным шептанием шатунно поршневой группы.

Даже при первом визите ко мне, его волновало только подключение 4-х катушек зажигания, а остальные датчики по его мнению

привязываются к его старому ЭБУ с легкой руки програмиста.

Но как оказалось подарков в этом плане SUZUKI не делает!!!

В итоге мы имеем Двигатель М15А со всеми родными датчиками и эл. дросселем, кусок косы моторного отсека отрубленная четко

на переходе в салон, и родной ЭБУ этого двигателя и теперь уже не уверенного в себе клиента который молит о помощи.

----------

Клиента переспрошу точнее что за автомобиль был в качестве донора,
думаю раз с Владика то Японец - уточню, VIN думаю уже врядли узнаю.

В мануале 2011 Swift схема с двумя катушками зажигания не то.
Скачал SX4 2010 azg, распаковал, не понял как запустить мануал,
чтобы он у меня работал, не разобрался как правильно все сделать.

Спасибо вам за поддержку и помощ.
Буду ждать дальнейших советов.

тогда смотрите схемы 2010 AZG это последние модификации двигателей. Старые мануалы идут в pdf, новые в xml. Новые мануалы открываются в IE, все плагины должны быть там. Запускаются новые мануалы либо файлом TopFrame.html, либо файлом TopPage.html
Вообще на Джимника идет только двигатель 1.3 бензиновый или 1.5 дизель, но в Россию поставляется только бензиновая модификация. Схемотехника системы впрыска у Джимника и Свифта или СХ будет слегка различаться, вследствие разницы конструкции. В салон от системы впрыска заходит максимум 10-15 проводов, и те не силовые. диагностика,кан шина и питание с замка зажигания на блок ЭБУ, все остальное под капотом находится у всех сузук.

----------

программист нужен будет ему что бы убить иммо в ЭБУ свифта или SX

----------

по большому счету если у вас коса без блока предохранителей то это усложняет вам вопрос в целом. на свифте и сх4 акб слева в моторке и там же блок предохранителей и реле, ЭБУ крепится за АКБ и дальше вся коса идет в салон. если блока нет, то вам надо будет изобретать главное реле, реле вентилятора, реле бензонасоса и реле дроссельной заслонки

[QUOTE=NikGulin;428420]тогда смотрите схемы 2010 AZG это последние модификации двигателей. Старые мануалы идут в pdf, новые в xml. Новые мануалы открываются в IE, все плагины должны быть там. Запускаются новые мануалы либо файлом TopFrame.html, либо файлом TopPage.html


Спасибо огромное!!!!
Разобрался как открываются файлы в папке,
в 2010 AZG оказалось именно то что нужно.

С уважением Дмитрий.

Не за что. Всегда рад помочь.

Скажите, пожалуйста, что это означает и какая из этих моделей ближе к Grand Vitara 2014г., 5дв., 2.0л., механика?

NikGulin, Николай, а у вас случайно нет схемы на балено 2016 ?
Или, может очень похожей модели ?

Всем доброго времени! Имеем Suzuki Wagon R 2011г., кнопка старт/стоп, утеря всех ключей. Может есть у кого схема расположения блоков данного авто и электросхемы?

Добрый Всем вечер. не могу нигде найти распиновку ЭБУ 33920-82 сно сузуки джимни, схемы что нашёл не совпадают, двигатель К6А . помогите пожалуйста.

Нужна электросхема сузуки сплеш
 

Здравствуйте. Может кто помочь? вопрос в том что на сузуки сплеш 9го года правая фара горит в пол накала. Электро схем нет ни где, а та что на форуме не открывается даже после того как вбиваю вин.

добрый день !
у меня СГВ 1.9 diss 2007 года. не работает противотуманка задняя. На техосмотре ехать не дают. помогите с схемой. без схемы пол-машины разобрать надо и не факт что не сломаю ещё что-нибудь/
Благодарю :-)