Качество картинки не позволяет что-то увидеть

----------

открыл , извините , буду смотреть ....

12 контактный черный разьем-8 пин(СИГНАЛ СИНХРОННОГО БИТА ГЕНЕРАТОРА (СИГНАЛ ЦЕПИ ЗАРЯДКИ,
УПРАВЛЯЕМОЙ БЛОКОМ ЗАЩИТЫ И КОММУТАЦИИ))

Спасибо за схему, разобрался, моторист, при замене мотора, перепутал штеккера датчика давления масла и генератора, оба провода которых приходят на черный разьём БЗК, 2 пин и 8 пин. Я даже на моторе не искал, возле БЗК провода переставил.

Вот теперь электросхема именно для этого авто
Теряет смысл для других электриков
Моторист накосячил
Но вы зачем в душу срете другим
Просто надо было переставить фишки
И все

Просто изменились цвета проводов приходящих на датчик и генератор, на схеме цвета не указаны, только номер пина бзк и куда идёт, это всё сохранилось. Разбирать морду ради этого не было смысла, и на это было разрешение клиента.