Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > VAG > Руководства, инструкции, мануалы VAG
теория VW АКБ

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

теория VW АКБ

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

23.01.2015, 15:54	#6 (permalink)
serg0880 Новичок Регистрация: 29.10.2014 Сообщений: 20 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волхов Авто: Skoda Oktavia A7 мкпп Elegance	До Октавии была ваз классика ставил туда больше ёмкость, так приходилось частенько зимой заряжать зарядным. Но там конечно и генератор был всего 40А. Вот и беспокоит недозаряд. Последний раз редактировалось serg0880; 23.01.2015 в 15:57..

« Активация косвенного контроля давления в шинах | файл помощь для диагностики ЭБУ Q7 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 03:39. Часовой пояс GMT +3.