Рулевая рейка и ГУР (подробно о неисправностях)
 

ПРОБЛЕМА
Похожий на зуд звук, усиливающийся при вращении руля на месте

НЕИСПРАВНОСТЬ
Низкий уровень масла в бачке. Либо дефекты роторной пары (задиры, критический износ - см. ниже)

РЕШЕНИЕ
Долить масло. Дать отстояться 10 мин. Если это не помогает, или воздух снова появляется, то см. ниже

ПРОЯВЛЕНИЕ
Руль вращается туго, но воя (зуда) от насоса НЕ слышно. Руль становится легче при увеличении оборотов двигателя.

НЕИСПРАВНОСТЬ
Подвисание расходного клапана - частая неисправность

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
В большинстве случаев проходит само при эксплуатации, если облегчение руля происходит до 3000 оборотов. Если руль становится легче только на 5000 оборотов и выше, то требуется чистка расходного клапана. Эта неисправность иногда возникает после замены масла или др. вмешательств в систему ГУР. Причина - зашлакованность системы. Шлаки попадают в расходный клапан. Гарантированно избежать появления этой неисправности при ремонте только одного агрегата системы ГУР практически невозможно

ПРОЯВЛЕНИЕ
Руль вращается туго, от насоса слышен вой (зуд). Руль может становится легче на высоких оборотах мотора.

НЕИСПРАВНОСТЬ
Задиры ротора и привалочных плоскостей - частая неисправность

МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Без замены всех внутренностей насоса не устраняется. Запчасти насоса по-отдельности продаются редкими производителями и стоят дорого. Ремонт нецелесообразен

ПРОБЛЕМА
Руль вращается туго. Звуков от насоса нет никаких. На газ реакции нет

НЕИСПРАВНОСТЬ
Поломка вала насоса внутри. Либо разрушение ротора

РЕШЕНИЕ
Замена насоса.

ПРОБЛЕМА
Усилие на руле большое на любых оборотах двигателя и в обе стороны

НЕИСПРАВНОСТЬ
Разрушение резинового колечка плавающей шайбы внутри насоса Встречается на некачественных насосах.

РЕШЕНИЕ
Кольцо можно поменять, разобрав насос

у меня потихоньку уходила жидкость мастера посмотрели вердикт течет сальник верхний.
по факту оказалось что не сальник.
текло с трубок вводных там стоят маленькие колечки типа как у кухонных смесителей стоят 10р
на форумах посмотрел это болезнь LRD

фрил 2 по утру в -4 тяжело крутится руль с прогревом нормально, и масло с трубок у рейки возле рулевого вала сочится заменой масла и фильтра с бачком решится вышеуказанное

Стук отдающий в руль при вывернутых колесах (крайние положения ) износ втулки рейки или шарниров рулевых тяг.

поменял бачок и прошло

А это ремонту подлежит?