Не заводится (не поступает ток на катушку)
 

Hyundai Solaris 2013
1.4

Здравствуйте! У меня такая проблема:
Завожу автомобиль, стартер крутится, но машина не заводится дальше.
Сделал диагностику, не поступает ток на катушку.

На фотографии указал откуда не поступает ток.
В чем может быть проблема?

http://i.imgur.com/UILMiV5.jpg

Предохранитель в порядке по питанию катушки? И чего не питания + или нет управления с моторного минуса импульса?

Сигналейзации нету?

Предохранитель в порядке. Через провод который обведен на фотографии, там нет электричества

----------

Сигнализации нет)
Машина была в порядке. Неделю стояла, и вдруг вот такое...

Ставлю на то что мыши были голодные.:biggrin1:

обведен не провод, а разъем. открытым остался вопрос - нет плюса, или управления. если данный вопрос вызывает сложности - нужно отдавать машину специалистам.

чем больше самоделкиных, тем больше работы у спецов

посмотри по схеме где питание должно быть и подай туда + от акк, пробуй заводить, а потом уже искать

И спалить чего-нибудь, а потом действительно спецы хоть заработают.:super:

Надо сперва на предохранителе + проверить а потом ясней будет в какую сторону смотреть.

Что то вы не с того начали, +12 есть на катушках? палить там нечего , ну если все по схеме:smile: схему прилагаю. Скан Обороты видит? Иммо - разрешение? импульсы на форсах есть?

Не заводится не поступает ток на катушку
 

У меня хундай портертагаз.Подскажите в чем может быть проблема. При температуре минус заводится только с буксира, при 0 и плюсе заводится без проблем.

Втулки стартера под замену. Ревизию не помешает и щёточному узлу сделать. Понимаю,что стартер крутит и не заводится. Если не крутит, то есть куча причин, от антены иммо до .......

Здравствуйте! У меня болит голова! Что может быть? Давление не мерил. К специалистам обращаться не хочу. Волосы светлые. Фотография уха прилагается. Может где почесать? Поможет ли куриной лапкой по бубну постучать? (Сарказм)

Машина простая чиниться пробником с двумя светодиодами :smile: (обязательно купи в магазине электроники это главный инструмент диагноста стоит 100 руб)

У солярисов и сидов проблема - горящие катушки. После пробега 100000 - постоянно возникает. В день минимум машина приезжает. Ори - 3000р, Mando - 2000р. Проверить просто - по сканеру посмотреть счетчик пропусков и потом переставить местами катушки сбоящего цилиндра и исправного. Если дефект переместиться вместе с катушкой - меняй катушенцию

Нужно попробовать главное реле подкинуть через него идет плюс на катушки!!!:shock:

----------

Если конечно не рубит иммо.

Странная диагностика, что значит не поступает ток, какие ошибки, иммобилайзер ключ опознает?

В разъем, который обведен, общий плюс катушек приходит по розовому проводу на 5-й пин, предохранитель F28 на 15А, проверяй предохранитель, потом приход до разъема.

----------

Вангую - свечи накала.

----------

Это схема для какого то другого автомобиля.

Попрошу уточнить по поводу диагностики,как вы определили что нет питания??

Чувачок давным-давно пулю кинул, а сам слился с темы - хорош уж обсуждать. Все, кто ответил, конечно, молодцы - все пытались помочь. Не молодец здесь только аФФтар темы - пукнул и ушел.