Ребята,подскажите кто в теме. На филиале поменяли блок управления на прицепе Wabco VCS 2, горит у них там ошибка по прицепу. При замене нужна инициализация? Надо пнуть их в нужном направлении,в сторону обучения и приобретения оф Wabco диагностики.

ввод в эксплуатацию
Да, нужен

Только официалкой или отлом справится?

специалист справится .

Дорогой,я справлюсь, просто спрашиваю чем). Не мне же покупать.Просто когда абс никому не был нужен,на него забивали.А теперь с новым техосмотром пошла свистопляска.

а какая пляска с техосмотром ???

Наверно раньше проще с неисправным абс проходить было. Они еще на двух прицепах блоки поменяли. Думают как лампочки, поставили и горит. А то,что замена-ввод в эксплуатацию нужно,так это пофиг. Вообщем полная безграмотность у них там в ремонте.Хотят ремонта,пусть человека за пином отправляют.

значит кому то прикольно ездить и проходить ТО на площадку ??? а у нас что, там умники стали сидеть ??? даже через границу авто ходят годами с горящими на приборке абс и ебс и ни один фин никогда слова не сказал...

Забыл добавить,что это бочка. А к ним повышенное внимание.

ну так это ADR, тогда правильно