дратуте

Нужна помощь в поиске и скачивании руководства по ремонту DAEWOO NOVUS. 2011г.в. манипулятор, мотор DE12TI500136CA Заранее спасибо.

----------

Помогите

:thumbup:

Доброго времени суток. Есть у кого распиновка обд2 на новус???? Очень нужно)).
Всем добра!!!

Год? Вин?:cool:

Осторожно,на 6 пине может быть 24 вольта,прежде чем подключатся прозвоните разъем ОБД.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
___https://autoprogs.ru/1256997-post1141.html__

Нахуй? Иди?

Проверь 13 - CAN-L, 15 - CAN-H, 8 - K-line difflock, 2 - IGN, 4 - GND, 9 - ISO-K ABS, 10 - K-line ECM, TACH, INS, 12 - ISO-L ABS, 16 - 12V DC. Могут различаться, там несколько комбинаций, с этим они намудрили.

Есть фото?? Ссылки не открываются!!!

Фото нет,это ссылка продублирована текстом ниже,
нужно скопировать ссылку убрав пробелы.

Но распиновка вашего разъема ОБД может отличаться,
поэтому проверяйте мультиметром.

Все проверил. Нет соединения с ecu.
Даа и см 2 не читает. Хз чем его тэстить.

----------

Все проверил. Нет соединения с ecu.
Дпа и см 2 не читает. Хз чем его тэстить.

----------

Все проверил. Не читает ecu. Верно не подключается.

А что за блок управления двигателем на нем?
На том к которому я подключился был EDC7,
по каким пинам пробовали подключится?

Такой же блок.

----------

Пробовал автоком и дпа 5. Не тот не другой не видит.

У меня получается на 3 ногу.

Приложил файл ТЕХА заходил через DAEWOO BUS через К- линию

---------https://disk.yandex.ru/i/gLd71WiXmeL8GQ--------

С вашего позволения выложу ссылку,чтобы Spec122
не набирать 15 сообщений,эта распиновка отличается
от Daewoo Prima

Благодарю. Спалил по итогу автоком. Когда первый раз подключался((. Кто знал про плюс на 6 контакте тогда)(😁

По осени тоже столкнулся с новусом, но помог данный прибор, помех не вносит, иожно смотреть напряжение на каждом пине колодки, на ходу перекидывать физически линии, подключаться к нестандартным колодкам и с различными подключениями. Если не пашет даже он, то мультиметром промерять где что и запитывать вручную, удобно проверять колодку на незнакомом авто, либо перед использованием непонятных переходников, есть и другие варианты на маркетплейсах различных, но этот зашёл на ура.

У данного прибора 4 и 5 пин запаралелен а в колодке дэу на 4 пине масса а на 5 пине CAN 2 LOW, соответственно кан ляжет на массу

Согласен, может и кан-трансиверы завалить даже, но вот такая распиновка бредовая пока только на корейцах встречалась, но обошлось.

cr-68, f car кактили?

----------

законектили