Подключение EDC M7 на двигатель IVECO 8460415040
 

Здравствуйте, имеется двигатель IVECO 8460415040 с электронной педалью газа (провода от нее оторваны к сожалению) конструкция 1996 года, проблема в том что проводка двигателя вовсе не подключена а двигатель указанный выше поставили вместо стоявшего там китайского.... теперь нужно подключить проводку двигателя и совместить ее с проводкой кабины и т.д. этого китайского грузовика... но схемы электропроводки двигателя IVECO у меня нет, где можно найти ее? Или возможно кто то поделится этой схемкой? Картинку блока управления и наклейки с обратной стороны блока управления прилагаю...

А как вы педаль газа адаптировать будете? Наверняка характеристики разные

педаль газа и этот блок работали вместе, двигатель вытащили и поставили в другой авто, проводку сняли, во время демонтажа жгут для удобства (для чьего непонятно) педали газа перерезали, т.е. если у меня будет схема проводки на двигатель указанный выше то я смогу подсоединить ее к двигателю... собственно за этим и обратился. Зачем адаптировать педаль газа?

Потому что двигатель китайский тоже был с блоком управления полагаю и с другим

ну тут такой момент, двигатель ивеко который поставили, и с ним его же проводку ставить думаем, и педаль газа тоже его же.... и там во всей машине один блок управления - блок двигателя т.е. прошлый двигатель с его электроникой полностью демонтирован.... просто надо правильно ивековскую проводку запитать, поэтому я и спрашиваю схему

мне подарили схему))) выкладываю для всех...

А для всех не надо.
Для всех это в сети даааавноооо все есть.
Google не прокатил?

в интернете в открытом доступе этого нет!!!!!!!!!!!!! если хочешь кинь ссылку....

Да не еб... ты людям голову!
И на слабо не бери!
Х..й ты угадал.
На треке, уже много лет валяется!

----------

Хотя, извини!
Этого говна из Тексы, действительно нигде нет.
И слава Богу.

[QUOTE=ergo17;356393]Да не еб... ты людям голову!
[COLOR="Silver"]

инфы по М7 на Ивеко в Сети нет,по Скании и Вольво с М7 тоже не встречал.
ergo,хорош слюной брызгать в каждом удобном случае.Геморрой в ..опе или глисты в голову ударили?иди к доктору,а не на форум

RF-081,с древними Ивеками с М7 работаешь?Могу работку подкинуть в твоих краях.Пиши в личку

ergo17, зачем непристойно выражаешься?

RF-081, Проверь правильность схемы хотя бы по цветам отрезанных проводов - по памяти в Тексе есть косяк со схемой этого блока
скинул в личку
На ergo17 внимания не обращай пусть резвиться ,я для себя сделал вывод про него
(мне ergo17 тоже писал про старый мультик что там электросхемы на 113 шасси ,скачать не дал отправил на трекер где качать не у кого типа руки кривые у меня т.к. у него все качается,ну ладно через 3 месяца я получил старый мультик,а там пусто по электросхемам)

Денис,привет,это Саня из Питера,который периодически с автобусами тебе голову ..бёт :wave: Спасибо тебе еще раз за подсказки и пинки в нужную сторону.
RFу уже доку скинул,могу и тебе отправить,если нужно,там большие отличия от той же Вольвы и Скании по распиновке и кодам ошибок.МАНов(грузовиков) с М7 не встречал,слышал про Неопланы с М7 Бош

На Ивеко косу можно по цветам и номерам проводов соединить,даже не имея распиновки ЭБУ

Привет всем знакомым
С этим блоком встречали и ковыряли Scania и Iveco , VCI 1 Scania цепляется к этому блоку в режиме программирования (можно изменить максимальную скорость)
Neoplan возможно на базе шасси Scania с этим блоком
Соединить по проводам можно ,но у Калеки есть разъем за кабиной и там часто смена номера или цвета провода

Интересно,а VCI к Ивеко подцепится? хотелось бы параметры посмотреть,ток рейки и прочее.

По поводу смены номеров проводов или их цветов - не припомню такого,вроде бы после разъёмов ничего не меняется,одинаково в кабине и за ней.Розовые - на ТНВД в большинстве идут,коричневые(0150) - массы датчиков,оранжевые - датчики,и проч..но не буду спорить,не проверял детально,пока незачем было

den,смотри почту,отправил посылку

в режиме диагностики не смог прицепится, только в режиме программирования

та же ивека, edc m7, на флеш бьет "1","2","6","12"ю ошибку. Симптомы: Заводиться, остаеться "2"-я и "6"-я ошибка, реагирует на акселератор в течении минуты, не более.. после только на холостых. Заранее благодарен. Для просмотра ссылок не хватает сообщений.

Ошибка 6 - слишком высокое сопротивление д.темп.ОЖ..если датчик в обрыве,то обороты должны "плавать" после запуска.Не плавают?

Смотри провода к ножной кнопке горного тормоза(к педали сцепления),по симптомам похоже она замыкает..ну или блок на стол просится,на пропайку =)

Так купи.

, ,

Ну в каждую жопу, ты свой язык сунешь.

вот за это спасибо