Слушай ты как всегда в своем репертуаре лишь бы языком помолоть. Ты и в моих решениях по прошитым тобой двум мазам одинаковым сомневался типа не могут же два свежих с мизерным пробегом, неиправных быть и не ехать, а я тебе говорил, что в них проблема, а не в модах. И потом ты сам признался, что на обоих патрубки наддува сорваны были, и как исправил все сразу поехало. Я конечно может и не дотягиваю до твоего"уровня" и плейстейшены не хакал как ты, но о том что говорю представления имею. Во первых запиши где нить себе что не все евро4 должно быть с егр и мочей, может быть и без того и без другого, это первое, и Второе вот тебе два софта 732 один первый на 336 лошадок это безмочевой сток
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
про который я и писал и если не веришь спроси у sergei73 он таким безмочевым софтом уже 15 шакманов от мочи отучил(про то как едут вопрос второй и даже вывалить сюда на халтай не жалко), а второй софт 732 как раз мочевой на 375 лошадок
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я тебе даже больше могу сказать существует и и на 370 и на 410 лошадей безмочевые стоки 732 софта(их вываливать не буду потому что после некоторых октябрят хрен поймешь что изначально в ЭБУ было) и они заводские и если у тебя их нет в твоем FCAR-е то эт только твои проблемы.
Только толку от них ни какого потому как и ранее писал давления рабочие топлива в мочевых системах кардинально отличаются от безмочевых и соответственно ни каких заявленных лошадей при таких заменах и не будет.

PS И по твоему любимому китайскому тетрису скажу что уже новых софтов 762 и 791 в нем уже вообще нет и скорее всего не будет, это даже тебе мой оппонент sergei73 подтвердит. Видел я это убожество в работе не впечатлило.

----------

[/COLOR]А вот тут ты прям в точку многие нихрена не понимают и суют чего попало. Как можно пихать прошу от WP12 в WP10? Обьясни?

762 это FAW. 732это Шаман до 2014г. С 2017новый мотор и там прошивка 791

Эт к чему написано? Речь про новые софты шла и отсутствие их в фкаре.
так можно много чего пересчислить, что было и чье, Faw еще и 750 есть, а 732 это не ток шакман до 2014г. - это еще и МАЗ 2017-2018 годов (336, 375 и 430 лошадей). Но об этом вам фкар не расскажет.
Но то такое.....

На фаве 750 не видел а. Про Фкар с новыми нет и не будет

750 софт мочевой на 420 лошадей.

А как посмотреть какие София в 7 f car есть? Просто интересно глянуть.

Отправлено с моего Lenovo TB-X704L через Tapatalk

Я же не говорил что ты калибровщик плохой... Всякое бывает и гофры рваные и в баки пакеты подкидывают. На то мы и диагносты. Я ведь тогда тебе ни чего не выписывал. Просто не сразу разобрался))) Да на обоих патрубки рвание были. Я говорю что на практике нет стоков EDC17 для WP10, WP12 которые бы рабтали без адблю. Тоже и касаемо Фавов с двс Xi Chai с эбу EDC17. Вова, ты эти стоки с фкара ф101 взял? Или прям с машины с новой с блоком EDC17 скачал сток безадблюшный?

Ну я вроде писал понятно. Да с авто новых сливались с площадок продаж и даже не мной (мне присылали знакомые диагносты для работы), как МАЗовские диллеры так и китайские. И перестань уже чушь писать про - "Нет стоков безмочевых", спроси у тутошних обывателей которые тут имеются раз мне не веришь. sergei73 тебе же уже ответил постами раньше что отключал мочу стоками, насколько это было корректно или нет в тех случаях, оставим за кадром, но они существуют в природе. И даже если они не все имеются в ф-каре это проблемы только ф-кара. Я тебе и ссылку стока скинул или ты в них увидел редактирование какое нить? Обычный сток. Кстате мне и в формате ф-каровском их скидывали мочевые и безмочевые, но ввиду их формата криптованного под ф-кар мне они были вообще без интересны, так как открыть их в редакторе нет ни какой возможности, акромя как записывать ф-каром и сливать в буте или по диагнозе загрузчиками работающими с обычным открытым BIN. И по по поводу патрубков ты мне тоже не верил тогда и говорил что не могут два свежих маза с пробегом меньше 10тык оба быть неисправных, пока сам не убедился в этом. Так и здесь говорю что они (стоки безмочевые) существуют хоть и бесполезны впринципе, а ты все про ф-кар мне твердишь. Ф-каром что мировой автопром ограничивается? Сейчас практически в завтрешнем будующем сканматик2 на порядок будет выше ф-кара как по программированию EDC17 так и по диагнозе на тех же китайцах, про нашепром вообще молчу. Вылазь из зазеркалья в реальный мир.:ph34r:

чавойто 161, я понял тебя.

Уважаемые знатоки, где находится "Актуатор 0" (обд2 коды Р0025, Р0028)?
Актатор 1 - Р0026, Р0029, клапан обогрева бака мочевины, К28, К89 пины.
Актуатор 2 - Р0027, Р002А, насос мочевины, К07, К73, К93 пины.

Отправлено с моего ZC554KL через Tapatalk