мочевина weichai- e4/e5. ОТКЛЮЧЕНИЕ

Nike1948 · 23.09.2018, 19:38

Цитата:

Сообщение от магикан
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Скажите,как вы решили эту проблему?

Проблема толком не решилась, меняем фильтра по чаще 4-5 тысяч пробега.
Форсунок хватает на 40000-60000 тысяч пробега но мы и этому рады так как до этого по 10000-15000т если отхаживали то хорошо.
Скорей всего всему веной саляра, потому как старые фильтра снимаеш на солнце в фильтр смотрим, а она блестит как будто туда пудры алюминивой насыпали.

Antart · 23.09.2018, 21:41

Цитата:

Сообщение от Nike1948
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

потому как старые фильтра снимаеш на солнце в фильтр смотрим, а она блестит как будто туда пудры алюминивой насыпали.

Возможно разрушается насос CR.......

магикан · 24.09.2018, 08:02

Цитата:

Сообщение от Nike1948
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Проблема толком не решилась, меняем фильтра по чаще 4-5 тысяч пробега.
Форсунок хватает на 40000-60000 тысяч пробега но мы и этому рады так как до этого по 10000-15000т если отхаживали то хорошо.
Скорей всего всему веной саляра, потому как старые фильтра снимаеш на солнце в фильтр смотрим, а она блестит как будто туда пудры алюминивой насыпали.

А если попросить Вову запихать в EDC17 прогу евро3 и понизить давпение,а заодно и мочу убрать,это реально? Вы говорите,что те же моторы на давлении 1200 ходят значительно дольше.А то тут люди уже предлагают ставить аппаратуры с тросом.А то действительно,новые машины не могут до 100 тыщ дотянуть.

Nike1948 · 24.09.2018, 11:46

Цитата:

Сообщение от магикан
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А если попросить Вову запихать в EDC17 прогу евро3 и понизить давпение,а заодно и мочу убрать,это реально? Вы говорите,что те же моторы на давлении 1200 ходят значительно дольше.А то тут люди уже предлагают ставить аппаратуры с тросом.А то действительно,новые машины не могут до 100 тыщ дотянуть.

Как выяснилось позже евро3 не играет роль, в нашей конторе тягачи евро3 накатывают 80000т пробега за год потому как стоят постоянно на ремонте, а самосвал евро 4 80000т за четыре месяца вот и результат.
Мы одну машину е4 перевели на е2 и забыли все проблемы но есть один минус для нас диагностов это не выгодно
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

----------

Цитата:

Сообщение от iay10
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Если баки алюминиевые, то оторвавшиеся перегородки дают пудру металлическую со всеми вытекающими.

Баки железные на магнит не берется

магикан · 24.09.2018, 11:51

Цитата:

Сообщение от Nike1948
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Как выяснилось позже евро3 не играет роль, в нашей конторе тягачи евро3 накатывают 80000т пробега за год потому как стоят постоянно на ремонте, а самосвал евро 4 80000т за четыре месяца вот и результат.
Мы одну машину е4 перевели на е2 и забыли все проблемы но есть один минус для нас диагностов это не выгодно
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Ну да,переделанный в железяку автомобиль не наш клиент.Но как пишут форсунки евро4 вроде как покрепче и пошустрее предшественников. Может на пониженом давлении они походят дольше? А то тут куда не придешь,везде конченное железо и крики-толку никакого,хоть с мачей,хоть без.

Nike1948 · 24.09.2018, 12:44

Мне кажется если грязь, метал микро тянет, пониженное давление здесь не поможет.
У нас парк около 40шт Шакманов с форсунками мучались очень сильно, пока водители меняли форсунки и фильтра.
Теперь поставили специального человека который отвечает за это дело, вовремя замена фильтров (5000т), правильная установка форсунки на глазах подняли срок службы форсунки.

магикан · 24.09.2018, 12:53

Цитата:

Сообщение от Nike1948
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мне кажется если грязь, метал микро тянет, пониженное давление здесь не поможет.
У нас парк около 40шт Шакманов с форсунками мучались очень сильно, пока водители меняли форсунки и фильтра.
Теперь поставили специального человека который отвечает за это дело, вовремя замена фильтров (5000т), правильная установка форсунки на глазах подняли срок службы форсунки.

Согласен,ведь с завода они все более менее ходят,пока не залезут водилы. Надо мнение Вовы услышать.

24.09.2018, 12:44	#6 (permalink)
Nike1948 Участник тусовки Регистрация: 21.11.2017 Сообщений: 108 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 11 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Ангарск Авто: Камри	Мне кажется если грязь, метал микро тянет, пониженное давление здесь не поможет. У нас парк около 40шт Шакманов с форсунками мучались очень сильно, пока водители меняли форсунки и фильтра. Теперь поставили специального человека который отвечает за это дело, вовремя замена фильтров (5000т), правильная установка форсунки на глазах подняли срок службы форсунки.