мочевина weichai- e4/e5. ОТКЛЮЧЕНИЕ

ANTvey · 27.04.2018, 12:13

Цитата:

Сообщение от Nike1948
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

[Только для зарегистрированных...]

Не робит ссылка. Я бы вернул стоковую прошивку, но вряд ли среди ошибок эта Р0025 превратилась бы в ошибу с другим кодом неисправности.
568 12V传感器供电1太高 Слишком высокая энергоподача датчика 12V 3512 3 1 1 3 P0238 - раз с актуатором 0 не получается, может эту ошибку поможете вычислить?

чавойто 161 · 27.04.2018, 12:26

Софт какой? Все там отключается нормально на базе родного софта.

Nike1948 · 27.04.2018, 12:53

Цитата:

Сообщение от ANTvey
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Не робит ссылка. Я бы вернул стоковую прошивку, но вряд ли среди ошибок эта Р0025 превратилась бы в ошибу с другим кодом неисправности.
568 12V传感器供电1太高 Слишком высокая энергоподача датчика 12V 3512 3 1 1 3 P0238 - раз с актуатором 0 не получается, может эту ошибку поможете вычислить?

У меня обычно такая ошибка вылазит когда борт напряжение завышено или занижено р0239

Nike1948 · 27.04.2018, 12:59

Цитата:

Сообщение от ANTvey
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Не робит ссылка. Я бы вернул стоковую прошивку, но вряд ли среди ошибок эта Р0025 превратилась бы в ошибу с другим кодом неисправности.
568 12V传感器供电1太高 Слишком высокая энергоподача датчика 12V 3512 3 1 1 3 P0238 - раз с актуатором 0 не получается, может эту ошибку поможете вычислить?

[Только для зарегистрированных...]

ANTvey · 27.04.2018, 13:36

Цитата:

Сообщение от Nike1948
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

У меня обычно такая ошибка вылазит когда борт напряжение завышено или занижено р0239

Совершенно верно причём ошибки в истории. Но проблема у самосвала другая, когда машина подымается в гору, обороты падают, водитель отпускает педаль газа, выжимает сцепление, чтоб переключиться на пониженную передачу и как только выжал сцепление, обороты сами подумаются до 1800, 1-2 сек и после этого только падают на холостые.

----------

Цитата:

Сообщение от Nike1948
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

[Только для зарегистрированных...]

[emoji106]Теперь всё встало на свои места, спс.

ANTvey · 27.04.2018, 13:50

У меня оказывается тоже был такой файл
[Только для зарегистрированных...]

Водолей · 28.04.2018, 18:58

Цитата:

Сообщение от iay10
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Как правило, в районе насоса мочевины слипаются провода в кучу, часто выходит из строя датчик давления на рампе по этой причине.

в точку. там сам коннектор гниет и датчик коммонрейл 5в просадка.

----------

Цитата:

Сообщение от ANTvey
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Если вы глянете расшифровки кодов, которые я указал, то увидете, что дело не в отключенных разъёмах, а в замыкании проводов. Адблу офф на этой машине я делал год назад и разъем на насосе мочевины и релюшки с предохранителями в акк. отсеке были отключены в прошлом году. Проблема появилась на этой неделе.

Отправлено с моего ZC554KL через Tapatalk

если адлю офф вы делали, то откуда ошибки по адблю?
такое было в моей практике когда в большой угольной компании ушлый водила продал эбу отключенный, а себе поставил не отключенный. типа мастер приедет че ему за 15 мин прошьет....

Артём 41 · 30.04.2018, 09:44

Цитата:

Сообщение от bazuka
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мочевина в китайской технике. в данном варианте weichai e4 e5/
подробно расписан катайской стороной.
В этом файле- РЕМОНТ. ДИАГНОСТИКА. и ОТКЛЮЧЕНИЕ
Внимательно изучив данный материал- вы поймёте что-как-и-почему.
как с помощью Трёх резисторов победить эти заморочки.
система взята у боша. значит это можно и на другой технике пременить!!!!(принцип стандартный.) на китайцах проверено = РАБОТАЕТ.
ЕВРО4-5 на русском.

[Только для зарегистрированных...]

здравствуйте а можно мне тоже ссылку пожалуйста)

ANTvey · 04.05.2018, 09:21

Скажите Владимир, сильно ли разнятся топливные карты в прошивках 51233618 и 41233618?

Цитата:

Сообщение от чавойто 161
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Софт какой? Все там отключается нормально на базе родного софта.

----------

Евро 5 wp12 336 л.с.
Евро 4 wp12 336 л.с.

чавойто 161 · 04.05.2018, 15:33

Вы мне кидайте прошивки какие хотите сравнить я скажу. Вместо версии софта базового вы указывает модель ДВС и мощность.

27.04.2018, 12:26	#292 (permalink)
чавойто 161 Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 963 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 249 раз(а) в 159 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Сайбер, Лачетти	Софт какой? Все там отключается нормально на базе родного софта. __________________ калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun ватцап +7928-226-29-24

04.05.2018, 15:33	#300 (permalink)
чавойто 161 Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 963 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 249 раз(а) в 159 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Сайбер, Лачетти	Вы мне кидайте прошивки какие хотите сравнить я скажу. Вместо версии софта базового вы указывает модель ДВС и мощность. __________________ калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun ватцап +7928-226-29-24