Cummins INCAL

vit_sk_76 · 13.11.2014, 18:53

Хоть и не бывалый но своё мнение имеется. Для Газелей есть 2 прошивки 129 и 148 л.с. , турбин тоже 2 варианта делай выводы. В прошивке на 148 л.с. по умолчанию защита трансмиссии отключена(ограничение крутящего момента по коробке), а коробка и так слабовата. Если прошивал человек знающий то может быть он её (защиту) включил, а может нет, а может тот человек сам Газели не чинит и не знает таких подробностей. Эти двигателя (ISF-2.8) по прошивке - на китайских пикапах имеют 160 л.с. на американских 220-240 от турбокомпрессора зависит и ничего ходят. Так что береги коробку, ставь оригинальные фильтра и катайся. И кстати а ты уверен что BV90005.10 это Газелевская прошивка ?

gazelist24rus · 13.11.2014, 19:52

Цитата:

Сообщение от vit_sk_76
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Хоть и не бывалый но своё мнение имеется. Для Газелей есть 2 прошивки 129 и 148 л.с. , турбин тоже 2 варианта делай выводы. В прошивке на 148 л.с. по умолчанию защита трансмиссии отключена(ограничение крутящего момента по коробке), а коробка и так слабовата. Если прошивал человек знающий то может быть он её (защиту) включил, а может нет, а может тот человек сам Газели не чинит и не знает таких подробностей. Эти двигателя (ISF-2.8) по прошивке - на китайских пикапах имеют 160 л.с. на американских 220-240 от турбокомпрессора зависит и ничего ходят. Так что береги коробку, ставь оригинальные фильтра и катайся. И кстати а ты уверен что BV90005.10 это Газелевская прошивка ?

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Нет не уверен, если объясниш подробней про BV90005.10 буду благодарен.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
На BV 90005.09 защита трансмиссии отключена (я об этом был предупрежден в момент прошивки) Пробег уже 115000, КПП целая.

vit_sk_76 · 13.11.2014, 21:25

Прошивки посмотрю завтра. Дома уже. Включить или выключить защиту недолго - Инсайт - Функции и параметры. А то что КПП целая это скорее водителю спасибо. Знакомые Газелисты говорят масло 85w140 и уровень чуть повыше сливной пробки значительно продлевают жизнь коробке. Просто трансмиссия самое слабое место в Газели и далеко не все водители это понимают. Простое отключение этой защиты даже в штатной прошивке делает машину заметно резвее, а еще есть защита двигателя, ограничение максимальных оборотов и т.д. Для того чтобы получить 148 л.с. нужна турбина двухлопастная если она стоит то да мощность поднимется. Если стоит однолопастная то нет. По какому принципу ГАЗ комплектует свои машины мне не понятно бывают и так и так. Так что перед перепрошивкой нужно этот момент уточнять. Иначе деньги за перепрошивку на ветер.

vit_sk_76 · 14.11.2014, 07:38

Цитата:

Сообщение от gazelist24rus
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Нет не уверен, если объясниш подробней про BV90005.10 буду благодарен.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
На BV 90005.09 защита трансмиссии отключена (я об этом был предупрежден в момент прошивки) Пробег уже 115000, КПП целая.

Да ты прав BV90005 вполне подходит для Газели. У меня Инсайт BV90011 предлагает как самую подходящую. Сегодня почитал в Quickserve пожалуй твой вариант предпочтительней. Надо будет попробовать. Так что и тебе спасибо.

AND_NN · 14.01.2015, 14:36

Цитата:

Сообщение от vit_sk_76
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Хоть и не бывалый но своё мнение имеется. Для Газелей есть 2 прошивки 129 и 148 л.с. , турбин тоже 2 варианта делай выводы. В прошивке на 148 л.с. по умолчанию защита трансмиссии отключена(ограничение крутящего момента по коробке), а коробка и так слабовата. Если прошивал человек знающий то может быть он её (защиту) включил, а может нет, а может тот человек сам Газели не чинит и не знает таких подробностей. Эти двигателя (ISF-2.8) по прошивке - на китайских пикапах имеют 160 л.с. на американских 220-240 от турбокомпрессора зависит и ничего ходят. Так что береги коробку, ставь оригинальные фильтра и катайся. И кстати а ты уверен что BV90005.10 это Газелевская прошивка ?

На данный момент стоит заводская BS90010.03. Что можно поставить вместо нее на 148л.с?

13.11.2014, 18:53	#1 (permalink)
vit_sk_76 Участник тусовки Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 144 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 81 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Новосибирск Авто: Toyota Pronard	Хоть и не бывалый но своё мнение имеется. Для Газелей есть 2 прошивки 129 и 148 л.с. , турбин тоже 2 варианта делай выводы. В прошивке на 148 л.с. по умолчанию защита трансмиссии отключена(ограничение крутящего момента по коробке), а коробка и так слабовата. Если прошивал человек знающий то может быть он её (защиту) включил, а может нет, а может тот человек сам Газели не чинит и не знает таких подробностей. Эти двигателя (ISF-2.8) по прошивке - на китайских пикапах имеют 160 л.с. на американских 220-240 от турбокомпрессора зависит и ничего ходят. Так что береги коробку, ставь оригинальные фильтра и катайся. И кстати а ты уверен что BV90005.10 это Газелевская прошивка ?

13.11.2014, 21:25	#3 (permalink)
vit_sk_76 Участник тусовки Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 144 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 81 раз(а) в 19 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Новосибирск Авто: Toyota Pronard	Прошивки посмотрю завтра. Дома уже. Включить или выключить защиту недолго - Инсайт - Функции и параметры. А то что КПП целая это скорее водителю спасибо. Знакомые Газелисты говорят масло 85w140 и уровень чуть повыше сливной пробки значительно продлевают жизнь коробке. Просто трансмиссия самое слабое место в Газели и далеко не все водители это понимают. Простое отключение этой защиты даже в штатной прошивке делает машину заметно резвее, а еще есть защита двигателя, ограничение максимальных оборотов и т.д. Для того чтобы получить 148 л.с. нужна турбина двухлопастная если она стоит то да мощность поднимется. Если стоит однолопастная то нет. По какому принципу ГАЗ комплектует свои машины мне не понятно бывают и так и так. Так что перед перепрошивкой нужно этот момент уточнять. Иначе деньги за перепрошивку на ветер.