ford mondeo 2.0 tdci 2008г P003A
 

данное авто приехало первый раз с 2-мя ошибками(003A плюс еще одна не помню как звучала ) и было похоже очень на передув турбины. я подрегулировал геометрию чтоб на месте макс наддув был 1900. поездил клиент пару дней и снова выскочил чек(говорит до первого приезда ездить не возможно было, ошибка выскакивала и машинка не ехала.после регулировки геометрии стало реже ). приехал читаю его а там P003A. мот кто подскажет на что внимание обратить.........

P003A Расшифруйте,может быстрее получите помощь.

P003A -превышение предельного значения при сборе данных для положения управления А давлением наддува турбокомпрессора

Направляющий аппарат турбины подклинивает. Скорее всего на нагаре.

Вакуум или електро управление?Вакуумнрое управление проверяю вакуумным насосом,ход штока около 2см.

вакуумным пистолетом шток проверяли-ходит и не клинит вроде

krestik.00, это без воздушного потока не клинит.

турбину до меня снимали и чистили и говорят ничего не клинило.(((смущает показание по егр -98% на хх. и клапан управления вакуумный меняли тож недавно.

Смотрите расход воздуха.

Чем закончилось? У соседа таже история...
Замена турбины?

ничем.....(((((еще одна такая заезжала. при старте сразу ошибку бъет и все. а чего непонятно(

Ну вы даете... машины нужно чинить до конца...

один просто на диагностику заехал а второму при удалении сажи с прошивкой что то упароли. отправили к тому кто удалял чтоб исправили.

и что это за проблема такая с фордами что никто не знает что за ошибка..........еще одна машинка нарисовалась.....турбину сделали....поставили.....егр начал флопать на хх(закроется-откроется) с металическим звуком...скинул фишку с него-а ошибка на панели не горит то...читаю компом-есть. хозяин говорит что сажу программно резали недавно...и при заводке либо минуру работает выстреливает р003а. едет нормально и не впадает в аварию. а ошибка висит но на панели не загорается

мот кто подскажет на что внимание обратить??

Человек хочет приехать на удаление сажевого и ЕГР на форд гелекси 2.0cdti. Говорит что на данный момент висит ошибка P003A, но с его слов она ни на что не влияет. Т.е. авто не в аварии по ней. Что за ошибка такая всё же? Её провоцирует турбина или ЕГР неисправный?

По массе воздуха отследи. А вообще смотри вмести параметры по расходомеру,EGR,наддувую

Ок, как приедет в любом случае буду смотреть.

Видимо так и не приехал больше?

Нет, не приехал.

Это ошибка по работе актуатора турбины. Либо заедает геометрия турбины (забилась сажей и ругается что запаздывает с изменением положения), либо нужно проверять настройку работы актуатора и потенциометра (датчик хода штока актуатора).

проверь датчик на вакумнике турбины стоит