Autocom delfi vs Ford
 

Здравствуйте уважаемые гуру.Есть у меня аутоком делфи,нужно посмотреть форд фокус 2008г(греется и не едет).Возьму ли я его данным прибором?спасибо заранее,и не ругайте сильно если не там спросил

По Фордам Делфи слабоват! Но параметры мотора можно посмотреть.

Вообщем форд 2006 года 1.8 дуратек оказывается. Через еобд ошибку двигателя показал,далее пошел через обычную и показал ошибки по тормозам,климату,стеклоподьемникам..я в принципе доволен.

Сегодня смотрел автокомом фокус 2008 год все прочитал отлично

читал автокомом фокус 3 после дтп,снял краш моде (до этого машина не запускалась)
вот отчёт по диагностики.

С большинством свежих машин автоком берет достаточно хорошо.

У меня тоже есть проблемов с некоторые старие моделы, но новые читаеть хорошо.

Автоком берёт только то , что поизводители им разрешают илиже куплены лицензии. OBD для всех открыты.

Буду иметь ввиду,спасибо.По крашу интересно конкретнее что к чему и как

Скажу честно есть и автоком и VCM так вот сравнивать смысла нет VCM однозначно по фордам лучше

Автоком да нормально берет его, читает все системы. Со старыми не работал с новыми норм, но для форда IDS самый лучший вариант

Я автокомом ягуар читал 2005 год 2.0 тдци. Вопщем форд мондео 3. В принцыпе доволен но не очень. Инфы маловато.

Периодически работаю автокомом. Фод Фокус 1 бывает не выходит на связь, а которые по свежее без проблем.

ага(
у меня transit 2.2 tdci
все нужные параметры показывает, в общем-то.
делает сервисные процедуры. но это и все.
форскан бесплатный с elm327 тоже самое умеет, зато дешевле

автокомом проще работать всм какой то недоразвитый ещё через виртуалку грузится постоянно просит дополнительное оборудование стар 3 намного лутче работает

у меня автоком, Вова, делфи(адаптер клон) фокуса 2го берет всего..

Опель Астра :делал недавно робота адаптацию сделал без проблем. И сцепление тоже прокачал.:smile::smile::smile:

Автокомом делали форд транзит 2.2, увидел все блоки, параметры, синхронизацию и тд. Им же и обучили регулятор давления. был и ids, но для быстрого определения неисправности получилось бвстрее автокомом.

Bogyu, у меня как раз транзит 2.2
delphi/autocom отлично работает с этой машиной

Если срастить делфай с прогаммой вюрт,то по фордам будет шикарнее.скачать вюрт можно на трекерах

zezeg, в чем будет преимущество? Вюрт есть установлен на компьютере.

Появится возможность прописывать форсунки на дизельных моторах и пр пр... :)

не все форды берет делфи

А Транзиты берёт ? если да ,то в каком объёме? форсунки например прописывает? блоки меняет?

очень плохо, только свежие, давно уже продан прибор, все и не припомню

фОРСЫ ПИШЕТ, НОМЕРА ВБИВАЕТ НОРМАЛЬНО, ТНВД ОБУЧАЕТ, А ВОТ С ПИЛОТНОЙ ТУГО, В СЛУЧАЕ НЕУДАЧИ ПОЧТИ 100% ЗАЖИГАЕТ ШЕСТЕРЕНКУ. в ОБЩЕМ ОШИБКИ ПОСМОТРЕТЬ, ДАТЧИКИ ПОЧИТАТЬ, АБС И ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ТОЖЕ НОРМ, ЧТО ТО СЕРЬЕЗНЕЕ ЛУЧШЕ НЕ ДЕЛАТЬ

ИГОРЬ-71, только зажигает не сканер шестеренку, а скорее неисправность в автомобиле.

Это придирки, пререкаться не собираюсь, в случае неудачной пилотной корректировки кривым оборудованием, на транзите гарантировано загорается "шестеренка" и все вытекающие последствия, с ошибкой указывающей на необходимость проведения пилотной, а с Нормальными шнурками и руками этого явления можно избежать
ПЫ-СЫ
За 6 лет вдоль и поперек транзиты излазил по электрике, все подводные камни знаю, вот на форуме посидеть пописать нету времени, да и обязательно кто нибудь к словам цепляться начнет, еще на эту х***ю в виде флуда время терять совсем не хочется

ИГОРЬ-71, ой, а я наверное не с теми транзитами 5 лет знакомился... почему то ечли по машине вопросов нет, то и пилотная проходит отлично без ошибок.

шестеренка? конечно загорится если не закончится успехом, как же ей не загореться.

с авто где все хорошо даже китайский елм327 справляется, а если проблемы так и оригинальный IDS не помогает. всем пользовался, и елм и елс27 и Делфи и VCM 1 /2, даже китайские nano vx в паре с IDS отлично выполняют пилотную коррекцию.

это не флуд, это обсуждение по теме. автоком/Делфи отлично справляется с этой задачей.

какая же ошибка у Вас вылезла при попытке сделать коррекцию данным сканером?

Я года два его к форду не подключал, в основном пользуюсь татрикс опен порт 2.0 ори, изредка IDS беру в руки, если нужно конфигурацию поменять или эбу замена.
не отвечу на Ваш вопрос.
Использую то что надежнее, удобнее и главное шустрее.
И не был бы я так уверен в том что если по авто все ок, то и пилотная всегда ок.
На транзитах с двиглом H9FB ЗАЧАСТУЮ УСПЕХ ПИЛОТНОЙ КОРРЕКТИРОВКИ зависит от менструального цикла домашних тараканов на луне.
С вечера не пошла, с утра запускаешь и все ок. Только не говорите что у Вас за пять лет такого не было. О транзитах можно говорить вечность и еще немного, просто не хочу тратить на это СВОЕ время.