бмв е39 2001г. проблема с освещением салона

Рашид1991 · 08.06.2017, 17:19

добрый день, поясню в чем проблема, при блокировании древей через иммобилайзер, через некоторое время (30-60мин приблизительно) загорается лампы освещения салона, ни как не могу понять в чем проблема может кто сталкивался с такой проблемой?

Asup · 08.06.2017, 22:46

начни с пола под сиденьем переднего пассажира

Рашид1991 · 09.06.2017, 00:24

Цитата:

Сообщение от Asup

начни с пола под сиденьем переднего пассажира

под полом смотрел там плюсовой блок стоит а до второго я так и не добрался! под панелью переднего пассажирского сиденья нашел сам блок освещения салона GM||| (многофункциональный блок управления) скрывал эго смотрел, плата целая, все дорожки целые! дело в том что лампочки в салоне начинаю включаться только при блокированных дверях!! вот думаю может диагностический сканер в режиме самописца поставить, заблокировать двери, вдруг он что-то покажет!!!

Asup · 09.06.2017, 08:03

Ищи какой блок просыпается. Какой ток на спящем авто? Я честно говоря не скажу,можно ли усыпить машину принудельно,как на более молодых. Если нельзя,поиски могут затянуться.. но скан ошибок нужен все равно

karpo_1 · 09.06.2017, 09:08

была похожая проблема на Е39 1996 гв. - концевик передней пассажирской двери глючил. На этих авто концевик стоит в петле на стойке, он пластмассовый, со временем изнашивается пара замок-петля вот и может косячить. попробуйте отключить все концевики, посмотрите на результат. если нет тогда смотреть как советовали который блок выходит из спячки.
Можно еще закрыть авто и смотреть ток покоя на закрытом авто, в момент просыпания (загорания лампочек) выдергивать предохранители и таким образом вычислить кто будит авто.

RUSIKGSM · 11.06.2017, 09:54

Проблема обычно кроется в концевиках двери- изнашивается пластик. На водительской двери больше всех вытирается. Для проверки можно вырезать полоску картона,типа с визитки какой нибудь,шириной чтоб в паз проходила и закрыть дверь. На своей Е39 два раза менял за 10лет эксплуатации концевик двери

Рашид1991 · 11.06.2017, 10:16

токи еще не проверял, сняли временно все лампочки в салоне и под дверями, машина друга, как будет свободное время у друга посмотрю, на счет концавика тоже думал, даже провод обрезал передней пассажирской двери который идет с концавика на блок, но ни каких изменений не было дальше и не стал резать!

karpo_1 · 12.06.2017, 22:58

Цитата:

Сообщение от Рашид1991

токи еще не проверял, сняли временно все лампочки в салоне и под дверями, машина друга, как будет свободное время у друга посмотрю, на счет концавика тоже думал, даже провод обрезал передней пассажирской двери который идет с концавика на блок, но ни каких изменений не было дальше и не стал резать!

так а зачем резать живой провод,снять петлю на стойке и отключить разъем, восстановленный живой провод не совсем хорошо.

08.06.2017, 22:46	#2 (permalink)
Asup Новичок Регистрация: 07.10.2016 Сообщений: 74 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Татарстан	начни с пола под сиденьем переднего пассажира

09.06.2017, 08:03	#4 (permalink)
Asup Новичок Регистрация: 07.10.2016 Сообщений: 74 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Татарстан	Ищи какой блок просыпается. Какой ток на спящем авто? Я честно говоря не скажу,можно ли усыпить машину принудельно,как на более молодых. Если нельзя,поиски могут затянуться.. но скан ошибок нужен все равно

09.06.2017, 09:08	#5 (permalink)
karpo_1 Новичок Регистрация: 08.06.2017 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: Е39	была похожая проблема на Е39 1996 гв. - концевик передней пассажирской двери глючил. На этих авто концевик стоит в петле на стойке, он пластмассовый, со временем изнашивается пара замок-петля вот и может косячить. попробуйте отключить все концевики, посмотрите на результат. если нет тогда смотреть как советовали который блок выходит из спячки. Можно еще закрыть авто и смотреть ток покоя на закрытом авто, в момент просыпания (загорания лампочек) выдергивать предохранители и таким образом вычислить кто будит авто.

11.06.2017, 09:54	#6 (permalink)
RUSIKGSM Новичок Регистрация: 26.10.2013 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Донецк DPR Авто: BMW X5	Проблема обычно кроется в концевиках двери- изнашивается пластик. На водительской двери больше всех вытирается. Для проверки можно вырезать полоску картона,типа с визитки какой нибудь,шириной чтоб в паз проходила и закрыть дверь. На своей Е39 два раза менял за 10лет эксплуатации концевик двери

11.06.2017, 10:16	#7 (permalink)
Рашид1991 Новичок Регистрация: 13.05.2017 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Кизляр Авто: на своих двух пока)	токи еще не проверял, сняли временно все лампочки в салоне и под дверями, машина друга, как будет свободное время у друга посмотрю, на счет концавика тоже думал, даже провод обрезал передней пассажирской двери который идет с концавика на блок, но ни каких изменений не было дальше и не стал резать!