Ford CMax 3M5T 14B056 BF - помогите убрать крэш
 

В машине Форд CMAX 2006 г 1.8 в результате подтекания бензина взорвался впускной коллектор, выстрелили все подушки, сгорел ЭБУ системы впрыска. Помогите удалить крэш в EEPROM 95080 , после карпрога блок AIRBAG вообще не выходит на диагностику. Файлы прилагаются. Спасибо.

подключались прищепкой карпроговской внутрисхемно?

Нет, выпаяли и вставили в кроватку (заменили ей прищепку). Второй файл получен карпрогом (clear который), во время работы карпрога всё было ок

....у меня есть блок с микрой 95080 от cmax судя по нему вы стерли не то что нужно видимо по этому у вас на связь блок не выходит попробуйте мой дамп и отпишитесь по результату ... Пароль от архива в личке :ph34r:

Спасибо, что откликнулись. Сегодня попробую и отпишусь (прошивку читаем и заливаем Omega)

перетер. 100 строчку не забивай FF в начале

Не прошло, блок опять не выходит на диагностику. А с крешем выходит....

----------

Убрали FF в начале. Опять получили не читаемый блок. Это, наверное, какая-то заморочка с фордовскими блоками?

Попробуй этот файлик зашить. пароль в личке.

Спасибо, завтра будет ещё одна попытка. А сколько раз микруху сдувать можно?

пока не перегреешь или ноги не оторвешь)

НЕ ПРОШЛО, ОПЯТЬ НЕ ВЫХОДИТ БЛОК НА ДИАГНОСТИКУ. Может поможет еще : блок bosch 0285001452 от Ford Focus CMax (оказалось машина 2003 года). остальное в названии темы.

Слушай у меня этот бошевский номер показывает что там стоит проц моторолка.......... и номер блока 3M5T 14B056BG........как это понять??

В понедельник буду на работе, посмотрю по поводу процессора.

Вообще-то там TMS, и блок не выходит на диагностику после любой прошивки

да какая разница, TMS или Motorola, краш то все-равно в eeprome 95080

SergW168, после последней подсказки блок вышел на связь, но бьёт ошибку B2227 Датчик фронтального удара 1 Ошибка установления связи (спорадическая) (Bosch KTS 570). До прошивки была ошибка только по крэшу. Может быть это связано с перепрошивкой?

нуу, тут бы не мешало и проводку глянуть и датчик визуально. Не факт, что он целый, удар то был

Был взрыв впускного коллектора от подтекания бензина. Я бы проверил датчик, но одни пишут, что он в блоке стоит, а другие - что на бампере. В блоке визуально ничего не наблюдаю. Проблемно и датчик найти на бампере, но попробую.

в блоке датчика нет

А может схема разводки проводки из блока есть? Или где скачать можно?

----------

Забыл добавить: ошибка удаляется, не появляется при заводке и работе двигателя. Но если машина постоит с выключенным зажиганием минут 30, то сразу появляется эта ошибка B2227.

что за мотор на авто? завтра посмотрю на работе схемы

ford focus c-max 1.8i 2003 г.

не получается выложить схему. Смотри от блока 13 и 14 пин белый и коричневый провода до датчика.

Электропроводку до датчика фронтального удара прозвонил. Всё хорошо. Датчик, я так понимаю, прозвонить нельзя, он двухпроводной, front airbag satellite sensor 3m5t-14b006-ab.

А можно ли поменять конфигурацию системы подушек безопасности в eeprom 95080? Ну чтобы убрать фронтальный датчик удара, а оставить только боковые датчики удара...

Спасибо всем, кто откликнулся. С трудом нашли фронтальный датчик удара, ошибок больше нет, все довольны.

Здравствуйте,поделитесь данным дампом,спасибо

Ford S-MAX 6M2T 14B056AE
 

Добрый день если не сложно помогите убрать краш.

пароль в личке:super: