Сканеры для спецтехники
 

В теме предлагаю обсуждать сканеры для спецтехники. Кто какими пользуется, для чего подходят и т.п.

Вопросы выбора, совместимости и т.п.

кат3 работает с jcb service, не знаю со всеми или нет, но в гусеничные экскаваторы до 2008 года подключался

Сканер FCAR-F3-D - русское ПО, подходят для практически любой спецтехники с дизельной установкой.

мы пользуемся FCAR-F3-D

если не ошибаюсь - DPA-5. Cummins'ы читает, Perkins'ы читает, много чего читает.

Сегодня подключался FCAR-F3G к экскаватору Caterpillar M315D.
Увидел блок управления двигателем и блок управления гидравликой.

Nexiq можно к двигателю подцепить. Качество диагностики значительно лучше будет.
А по блоку гидравлики не знаю чем его еще можно взять кроме FCAR.

Доброго времени суток! Не подскажете, господа, чем и как диагностировать экскаваторы CAT 365B L U и CAT 365C L ? Техника для меня новая, что и как я в полном ступоре, знаю, что есть блоки управления двигателем и гидравликой, а также блокировка запуска через PIN-код. Проблема в общем такая: оборвался провод на датчике температуры масла гидросистемы, на панели горит STOP и не показывает температуру масла. Устранил, температуру показал, однако STOP не потух и пишет "Обратитесь к дилеру". Задача скинуть ошибку. Вообще-то не мешает, но можно проморгать куда более серьёзные неисправности, например низкое давление масла двигателя.

Я за DPA 05

Сканер FCAR-F3-D подходит ли для диагностики двигателей , коробок передач, гидравлики сельхоз тракторов ....нью-холланд, джон-дир ....... и можно ли посмотреть охват диагностируемых систем и узлов. Спасибо!

Когда-то летом день потратил, пытаясь подключиться FCARом к трактору нью-холланд.
Безрезультатно. Вроде-бы и мозги бошевские - EDC7uc31 - а ничего не получилось.
Джон-дир заявлен в FCARe и больше ничего из тракторов нет. Подключаться не пробовал.